P2702: Vreme aktiviranja frikcionog elementa menjača C - opseg/performanse

Šta ovo znači

Vreme potrebno za aktiviranje frikcionog elementa C je van očekivanog opsega. Istrošeno kvačilo, nizak pritisak ili lepljiv ventil.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Modul menjača nadzire vreme aktiviranja frikcionog elementa C, unutrašnjeg kvačila ili trake koja se koristi tokom određenih promena stepena prenosa. P2702 se postavlja kada se element C angažuje van svog kalibrisanog vremenskog opsega, što sugeriše problem sa pritiskom aktiviranja, hidraulikom ili trenjem u toj putanji.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istrošene frikcione ploče kvačila
2. Odstupanje solenoida za kontrolu pritiska
3. Interno hidraulično curenje u aktivacionom kolu

Simptomi

• Lampica za proveru motora ili menjača je uključena
• Grubo, usporeno ili propušteno menjanje brzina
• Moguć režim rada u slučaju nužde (zaključan u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje tokom promene stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i menjača, a zatim identifikujte promenu stepena prenosa povezanu sa kvarom vremena aktiviranja elementa C.
2. Proverite nivo i stanje tečnosti menjača koristeći proceduru proizvođača, pošto niska ili degradirana tečnost može uticati na primenu elementa C.
3. Pregledajte ožičenje i konektore menjača na oštećenja ili loš kontakt koji bi mogli da ometaju komande solenoida.
4. Koristite dijagnostički uređaj da pregledate zadate promene stepena prenosa, podatke o vremenu aktiviranja elementa C i odziv solenoida za regulaciju pritiska.
5. Ako te provere ne lociraju uzrok, testirajte pritisak u liniji i kolo aktiviranja elementa C na curenje ili suženje pre procene sklopa kvačila.

Uobičajena rešenja

• Ispravite nizak nivo tečnosti ili zamenite tečnost koja ne ispunjava zahteve proizvođača u pogledu stanja.
• Popravite oštećeno ožičenje ili labave konektore menjača.
• Zamenite solenoid za regulaciju pritiska ako testiranje potvrdi da odstupa ili ne uspeva da odgovori na komande.
• Popravite hidraulično kolo elementa C ili sklop kvačila ako je potvrđeno unutrašnje curenje ili trošenje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte velika opterećenja, vuču i nepotrebnu vožnju pošto proklizavanje ili trzaji tokom promena stepena prenosa mogu dodatno oštetiti menjač. Ako izgubi pogon ili nepredvidivo menja brzine, zaustavite se na bezbednom i organizujte šlepanje.