P03D7: Previsok pritisak u cilindru 7

Šta ovo znači

Izmereni maksimalni pritisak sagorevanja u cilindru 7 iznad je kalibrisane maksimalne vrednosti — obično zbog preranog paljenja, detonacija, prekomernog ubrizgavanja goriva ili nekontrolisanog sagorevanja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor pritiska u cilindru 7 omogućava upravljačkom modulu da prati pritisak sagorevanja u tom cilindru. Ovaj kod znači da je vršni pritisak premašio kalibrisanu granicu, potencijalno usled detonacija (kuckanja), prevremenog sagorevanja, prekomernog ubrizgavanja goriva ili naslaga; sistem može ograničiti snagu motora da bi ga zaštitio.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Nenormalno rano sagorevanje ili detonacije u motoru
2. Prekomerno dovođenje goriva u cilindar 7
3. Neispravno podešeno vreme paljenja
4. Naslage u komori za sagorevanje

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Detonacije ili zveckanje u motoru
• Nemiran rad motora
• Smanjena snaga motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira i proverite da li se kod dogodio pod opterećenjem, zajedno sa svim podacima o detonacijama, izostancima paljenja ili smanjenoj snazi.
2. Slušajte da li dolazi do kuckanja ili lupanja i izbegavajte ponavljanje takvih uslova naglim ubrzavanjem.
3. Pregledajte konektor brizgaljke cilindra 7 i pregledajte dostupne podatke o ubrizgavanju goriva u potrazi za dokazima o prekomernom ubrizgavanju.
4. Proverite signal senzora pritiska u cilindru 7 i ožičenje u potrazi za neprihvatljivim očitavanjima, i uporedite sa drugim cilindrima ako je podržano.
5. Ako su provere senzora i kola ispravne, obavite pregled vremena sagorevanja i komore cilindra 7 koristeći dijagnostičku proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labavo ili oštećeno ožičenje senzora cilindra 7 ili priključke koji iskrivljuju očitanje pritiska.
• Popravite ili zamenite brizgaljku cilindra 7 za koju je potvrđeno da isporučuje previše goriva.
• Ispravite potvrđeni kvar u vremenu paljenja ili sagorevanja prema proceduri proizvođača.
• Uklonite naslage u komori za sagorevanje ako pregled potvrdi da one doprinose prekomernom pritisku.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte nastaviti vožnju pod opterećenjem ili dok motor lupa; prekomerni pritisak u cilindru može oštetiti klip, ventile ili druge delove motora. Ako motor lupa, radi nemirno ili pređe u režim smanjene snage, bezbedno se zaustavite i dogovorite brzu dijagnostiku.