P03AF: Pritisak u cilindru 3 previsok

Šta ovo znači

Izmereni vršni pritisak sagorevanja u cilindru 3 iznad je kalibrisanog maksimuma — obično zbog prevremenog paljenja, detonacija, prekomernog doziranja goriva ili nekontrolisanog sagorevanja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor pritiska u cilindru 3 omogućava upravljačkom modulu motora da prati vršni pritisak sagorevanja. Ovaj kod se postavlja kada pritisak u cilindru 3 pređe kalibrisanu granicu, što može ukazivati na nepravilno sagorevanje, prekomeran dovod goriva ili netačan signal senzora; motor može preći u režim smanjene snage.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekomerno doziranje goriva u cilindar 3
2. Detonacije ili prevremeno paljenje
3. Neispravan senzor pritiska u cilindru 3
4. Greška u upravljanju motorom ili faziranju

Simptomi

• Uključena lampica provere motora (Check Engine)
• Lupanje ili zveckanje u motoru
• Neravnomeran rad ili preskakanje sagorevanja
• Smanjena snaga

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke zamrznutog okvira i podatke uživo o pritisku u cilindru 3, detonacijama i dovodu goriva da biste utvrdili kada se javlja visoko očitavanje.
2. Pregledajte konektor i ožičenje senzora u cilindru 3 da li su oštećeni i mogu da izobliče signal pritiska.
3. Proverite da li injektor cilindra 3 radi nepravilno ili postoje znaci prekomernog dovoda goriva i uporedite dostupne podatke sa ostalim cilindrima.
4. Proverite da li postoje znaci detonacija ili prevremenog paljenja i proverite fazu motora i podatke o upravljanju prema postupku proizvođača.
5. Ako provere ožičenja i sagorevanja ne objasne očitavanje, ispitajte senzor pritiska u cilindru 3 prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećenu instalaciju senzora ili terminale konektora u cilindru 3.
• Otklonite kvar injektora koji uzrokuje prekomeran dovod goriva u cilindar 3.
• Otklonite potvrđen kvar faziranja ili upravljanja motorom koji utiče na sagorevanje u cilindru 3.
• Zamenite senzor pritiska u cilindru 3 ako ne prođe proveru proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte nastavljati vožnju ako motor lupa, jako preskače paljenje ili ima smanjenu snagu; bezbedno se zaustavite i organizujte dijagnostiku. Prekomeran pritisak sagorevanja može da ošteti klip, ventile ili druge delove motora.