P001C: Visok napon u kolu upravljanja aktuatorom A profila bregaste osovine u redu cilindara 1

Šta ovo znači

Upravljački napon na aktuatoru A profila bregaste osovine (usis, profil A, red cilindara 1) je previsok. Obično je uzrok kratak spoj na napajanje ili prekid povratnog voda mase.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Aktuator profila usisne bregaste osovine A na redu cilindara 1 upravlja profilom A, režimom podizanja brega koji se može birati na motorima opremljenim tim sistemom. Modul kontrole motora prati upravljačko kolo aktuatora; ovaj kod se javlja kada je njegov napon veći od očekivanog, često zato što je žica u kratkom spoju sa napajanjem ili je povratni vod mase prekinut.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Instalacija u kratkom spoju sa naponom akumulatora
2. Prekinut povratni vod mase
3. Korodirani kontakti konektora — veliki prelazni otpor

Simptomi

• Upaljena lampica „Check Engine“
• Gubitak snage, naročito u srednjem opsegu obrtaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite komande aktuatora uživo i srodne kodove da biste utvrdili kada napon u kolu profila A na redu cilindara 1 ima visoku vrednost.
2. Pregledajte konektor aktuatora i kabelski snop na koroziju, labave terminale, oštećenu izolaciju ili kontakt sa izvorom napajanja.
3. Proverite upravljačku žicu na kratak spoj sa naponom akumulatora i pregledajte povratni vod mase na prekid, prateći proceduru kola proizvođača.
4. Izmerite otpor namotaja aktuatora i proverite terminale konektora prema specifikaciji proizvođača da biste utvrdili da li postoji unutrašnji kratak spoj ili loš spoj.
5. Ako kolo i aktuator prođu testiranje ispravno, proverite izlaz iz modula koristeći dijagnostičku proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite upravljačku žicu profila A koja je u kratkom spoju sa napajanjem.
• Vratite prekinuti povratni vod mase ili popravite oštećeni priključak mase.
• Očistite ili zamenite korodirane ili oštećene terminale konektora aktuatora na redu cilindara 1.
• Zamenite aktuator ili popravite kolo modula samo ako testiranje potvrdi da je ta komponenta otkazala.

Da li možete da nastavite da vozite?

Neuspela selekcija profila može uzrokovati smanjenu snagu, nemiran rad ili gašenje. Izbegavajte nagla ubrzanja ako motor ne radi normalno, i zaustavite se ako se ugasi.