Koda napake OBD-II

P2BD1: Visok signal krmilnega tokokroga negativnega kontaktorja B polnilnega sistema baterije

Kaj to pomeni

Negativni kontaktor B polnilnega sistema baterije javlja previsok signal v krmilnem tokokrogu. Poti visokonapetostnega polnjenja ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Negativni kontaktor B je visokonapetostno stikalo, ki deluje preko nizkonapetostnega krmilnega tokokroga. Ta koda se nastavi, ko modul zazna krmilni signal nad pričakovanim območjem, kar je lahko posledica kratkega stika na napetost baterije ali prekinjene tuljave, ki preprečuje, da bi se tokokrog spustil, kot je pričakovano.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Krmilni vod kratek stik na B+
  2. Prekinjena tuljava kontaktorja
  3. Korodirani zatiči priključka – visoka kontaktna upornost

Simptomi

  • Opozorilna lučka ali sporočilo hibridnega sistema
  • Polnjenje morda ni na voljo
  • Vozilo morda ne preide v stanje pripravljenosti (READY)

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zabeležite podatke zamrznitve okvirja in preverite podatke v živo za ukaz B, poročeno stanje in morebitno razpoložljivo napetost krmilnega tokokroga.
  2. Preglejte dostopni nizkonapetostni krmilni kabelski snop in priključek glede skupaj v kratkem stiku zvezanih žic, poškodb, korozije ali zrahljanega terminala.
  3. Po varnostnem diagnostičnem postopku proizvajalca preverite, ali je branje visokega tokokroga prisotno na strani kabelskega snopa, ko je kontaktor odklopljen, kot je določeno.
  4. Preverite krmilno žico glede kratkega stika na napetost baterije in preizkusite tuljavo kontaktorja glede prekinjenega tokokroga ter primerjajte rezultate s specifikacijo proizvajalca.
  5. Odpravite vzrok, ponastavite kodo in potrdite, da lahko modul ukazuje B in vozilo preide v stanje READY.

Pogosti načini odprave

  • Popravite krmilno ožičenje v kratkem stiku na napetost baterije.
  • Obnovite ali zamenjajte poškodovan ali korodiran priključek priključka.
  • Zamenjajte negativni kontaktor B, če je potrjeno, da je njegova tuljava prekinjena.
  • Popravite potrjeno napako izhodnega gonilnika v krmilnem modulu.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Polnjenje morda ne bo na voljo in stanje READY je lahko blokirano, zato uredite diagnostiko, preden se zanesete na vozilo. Izogibajte se visokonapetostnim komponentam.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini