Kaj to pomeni
Negativni kontaktor B polnilnega sistema baterije javlja težavo v krmilnem tokokrogu / prekinitev. Poti visokonapetostnega polnjenja ni mogoče zanesljivo krmiliti.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Negativni kontaktor B je visokonapetostno stikalo, njegovo krmilno vezje pa prenaša ukaz za njegovo delovanje. Hibridni krmilni modul nastavi to kodo, ko zazna prekinitev v vezju, zato kontaktorja ne more zanesljivo krmiliti.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinitev v krmilnem vodu tuljave
- Prekinjena tuljava kontaktorja
- Zatič potisnjen nazaj iz ohišja priključka
Simptomi
- Opozorilna lučka ali sporočilo hibridnega sistema
- Vozilo morda ne preide v stanje pripravljenosti (READY)
- Polnjenje morda ni na voljo
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja ter preverite sprotne podatke o ukazu za negativni kontaktor B in njegovem javljenem stanju, da potrdite pogoje napake.
- Preglejte dostopni nizkonapetostni kabelski snop in konektor B glede odklopljenega vtiča, poškodovane žice ali kontakta, ki je potisnjen nazaj v ohišje konektorja.
- Z združljivim izhodnim testom diagnostičnega orodja ukažite delovanje B in opazujte, ali modul zazna odziv.
- Po proizvajalčevem varnostnem postopku preverite neprekinjenost krmilne napeljave tuljave B in tuljavo ter primerjajte rezultate s proizvajalčevimi specifikacijami.
- Popravite ugotovljeno prekinitev, izbrišite kodo in potrdite, da se B odziva na ukaze ter da lahko vozilo preide v način READY.
Pogosti načini odprave
- Znova pravilno namestite zrahljan konektor negativnega kontaktorja B.
- Popravite prekinjen ali poškodovan del njegove krmilne žice.
- Obnovite umaknjen ali poškodovan kontakt konektorja.
- Zamenjajte kontaktor, če je potrjeno, da je njegova tuljava prekinjena.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Polnjenje morda ne bo na voljo in vozilo morda ne bo prešlo v način READY, zato se nanj ne zanašajte za pot, dokler napake ne pregledajo. Ne približujte se visokonapetostnim komponentam.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.