P2BD3: Puščanje izpušnega sistema za naknadno obdelavo B

Kaj to pomeni

Zaznano je puščanje v izpušnem sistemu za naknadno obdelavo B. Koda ne določa lokacije puščanja ali načina zaznavanja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Izpušni sistem za naknadno obdelavo B obdeluje izpušne pline, preden zapustijo vozilo, z uporabo komponent, kot so katalizator, filter ali ustrezne cevi, odvisno od vozila. Krmilni modul motorja zazna znake puščanja specifično v sistemu B, vendar ta koda ne določa mesta puščanja ali načina zaznavanja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Tesnilo sistema za naknadno obdelavo ostarelo ali razpokano
2. Ohlapen spoj sistema za naknadno obdelavo

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja
• Vonj po izpušnih plinih ali neobičajen zvok izpuha
• Zmanjšana zmogljivost motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznitve okvirja in preverite podatke v živo za odčitke izpušnih plinov ali naknadne obdelave, ki so se spremenili ob nastavitvi kode.
2. Poiščite sistem B z uporabo servisnih informacij vozila, nato pregledajte njegove cevi, spoje, tesnila in priključke glede saj, razpok, zrahljanosti ali toplotnih poškodb.
3. Poslušajte morebitno puščanje in preverite vonj po izpušnih plinih v bližini sistema B, pri čemer se izogibajte vročim površinam in izpostavljenosti izpušnim plinom.
4. Uporabite predpisan preizkus puščanja proizvajalca ter pregledajte senzorje in priključke, uporabljene za zaznavanje puščanja v sistemu B.
5. Popravite potrjeno puščanje sistema B, ponastavite kodo ter preverite odčitke naknadne obdelave in monitor voznega cikla.

Pogosti načini odprave

• Zategnite zrahljan priključek na sistemu B po postopku proizvajalca.
• Zamenjajte starano ali razpokano tesnilo na spoju sistema B, ki pušča.
• Popravite ali zamenjajte poškodovane izpušne cevi sistema B.
• Zamenjajte senzor za zaznavanje puščanja ali priključek le, če preskušanje potrjuje, da je okvarjen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Puščanje v sistemu B lahko izpostavi potnike izpušnim hlapom, zmanjša zmogljivost ali poškoduje komponente za naknadno obdelavo. Izogibajte se prostemu teku v zaprtem prostoru in poskrbite za takojšnje popravilo; prenehajte z vožnjo, če hlapi vstopijo v kabino.