P2D6E: Nizka napetost v krmilnem tokokrogu pozitivnega kontaktorja D sistema za polnjenje baterije

Kaj to pomeni

Pozitivni kontaktor D sistema za polnjenje baterije javlja nizko napetost v krmilnem tokokrogu. Visokonapetostne polnilne poti ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Pozitivni kontaktor D preklaplja del visokonapetostne polnilne poti baterije. Krmilni modul spremlja signal v njegovem krmilnem tokokrogu in nastavi to kodo, ko je signal nižji od pričakovane vrednosti. Krmilna žica v kratkem stiku z maso, tuljava v notranjem kratkem stiku ali korodirani zatiči konektorja lahko znižajo napetost v tokokrogu.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilna žica je v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratek stik v tuljavi kontaktorja
3. Korozija kontaktnih zatičev konektorja – visok kontaktni upor

Simptomi

• Opozorilo hibridnega ali električnega sistema
• Polnjenje je lahko onemogočeno
• Vozilo morda ne vžge ali ne preide v način Ready

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in povezane kode, nato v živih podatkih preverite, ali je krmilni tokokrog pozitivnega kontaktorja D zaznan kot nizek.
2. Ko je vozilo izklopljeno po navodilih proizvajalca, preglejte ožičenje kontaktorja D glede kratkega stika z maso, obrabljene izolacije ali poškodb.
3. Preverite konektor glede korozije, vlage, slabega naleganja ali izmaknjenih priključkov.
4. Po varnostnih postopkih proizvajalca za visokonapetostni sistem in njegovo izolacijo preverite, ali je krmilna žica v kratkem stiku z maso, stanje tuljave pa primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
5. Če sta žica in tuljava brezhibni, po postopkih proizvajalca za preverjanje tokokroga ocenite gonilnik kontaktorja in vhod modula.

Pogosti načini odprave

• Popravite krmilno žico v kratkem stiku z maso ali poškodovani del kabelskega snopa.
• Očistite ali popravite korodirane priključke konektorja pozitivnega kontaktorja D.
• Zamenjajte pozitivni kontaktor D, če je njegova tuljava v notranjem kratkem stiku ali zunaj specifikacije proizvajalca.
• Popravite krmilni gonilnik ali modul, če preverjanje potrdi, da znižujeta signal.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo ne preide v način Ready, se nanj ne zanašajte za vožnjo; dokler je polnjenje onemogočeno, se izogibajte ponovnim poskusom polnjenja. Visokonapetostna pot lahko ostane nedostopna, zato se vozilo ne bo moglo zagnati ali polniti.