Kaj to pomeni
Signalna napetost senzorja položaja B je nad zgornjo mejo — kratek stik z referenčno napetostjo ali prekinjen povratni signal.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Krmiljenje polnilnega tlaka turbopolnilnika uporablja aktuator za premikanje lopute wastegate ali spremenljivih lopatic, tipalo B pa sporoča položaj krmilnemu modulu motorja. Koda se nastavi, ko signal tipala B preseže pričakovano zgornjo mejo tokokroga, kar je lahko posledica kratkega stika z referenčnim napajanjem ali prekinjene povratne poti signala. Modul lahko omeji polnilni tlak, ker se ne more zanesti na povratni signal tipala B.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Signalna žica v kratkem stiku z referenčno napetostjo
- Korodirani kontakti konektorja – velika kontaktna upornost
- Napajalna žica stisnjena ob vir B+
Simptomi
- Prižgana lučka za preverjanje motorja
- Zmanjšana moč motorja ali polnilni tlak turbopolnilnika
- Lahko se vklopi zasilni način
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte žive odčitke tipal A in B položaja ter potrdite, ali je signal tipala B stalno visok ali kaže nelogično vrednost.
- Po podatkih o ožičenju za vozilo poiščite tipalo B in preglejte njegov konektor ter kabelski snop, ali so žice stisnjene, deli korodirani, kontakti zrahljani ali so v stiku z virom napajanja.
- Po shemi ožičenja proizvajalca preverite, ali je signalna žica v kratkem stiku z referenčnim napajanjem, ter preglejte povratni vod signala in povezave z maso.
- Med spremljanjem tipala B nežno premikajte kabelski snop, da odkrijete kratek stik ali prekinjeno povezavo, ki se spreminja s premikanjem.
- Če so ožičenje in povezave brezhibni, po postopku proizvajalca preizkusite tipalo B ter njegove referenčne in povratne tokokroge.
Pogosti načini odprave
- Popravite signalno žico, ki je v kratkem stiku z referenčnim napajanjem.
- Popravite stisnjeno ali poškodovano žico, ki se dotika vira napajanja.
- Očistite ali popravite korodirane oziroma zrahljane kontakte konektorja tipala B.
- Če tipalo ni servisirano ločeno, zamenjajte potrjeno okvarjeno tipalo B ali sklop aktuatorja.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če sta polnilni tlak ali moč motorja omejena, se izogibajte močnemu pospeševanju, vleki in vožnji z veliko obremenitvijo. Dokler tokokrog tipala B ni popravljen, se ne zanašajte na običajen odziv turbopolnilnika, saj lahko krmilni modul omeji polnilni tlak.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.