P20D1: Prekinjen krmilni tokokrog injektorja goriva B za naknadno obdelavo izpušnih plinov

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog injektorja goriva B za naknadno obdelavo izpušnih plinov je prekinjen. Ta injektor dozira gorivo v izpušni sistem, da zviša temperaturo za regeneracijo filtra trdnih delcev; ne dovaja goriva v motor.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Vbrizgalnik goriva B za naknadno obdelavo izpušnih plinov dozira gorivo v izpušni sistem, da se med regeneracijo DPF zviša temperatura; ločen je od sistema za dovod goriva v motor. P20D1 se nastavi, ko je zaznana prekinitev v krmilnem tokokrogu vbrizgalnika B, kar pomeni, da je električna pot lahko prekinjena pri navitju vbrizgalnika, konektorju, ožičenju ali priključku krmilnega modula.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Navitje injektorja je prekinjeno
2. Kontaktni zatič je izrinjen iz ohišja konektorja
3. Razpokana spajka v modulu ali senzorju

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Med regeneracijo se lahko pojavi dim iz izpuha ali vonj po gorivu

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke freeze frame in preglejte ukaz za vbrizgalnik B ter stanje regeneracije, da ugotovite, kdaj se je pojavila napaka prekinjenega tokokroga.
2. Preglejte konektor vbrizgalnika B glede kontakta, potisnjenega nazaj, korozije, ohlapnosti ali poškodovanega ožičenja.
3. Pri izklopljenem kontaktu in po navodilih proizvajalca odklopite vbrizgalnik B ter preverite njegovo navitje glede prekinitve po specifikaciji proizvajalca.
4. Preverite neprekinjenost krmilne žice vbrizgalnika B in preglejte kabelski snop glede prekinitev ali odrgnin.
5. Če vbrizgalnik in kabelski snop prestaneta preskus, z vezalnim načrtom in postopkom proizvajalca preverite ustrezen konektor krmilnega modula in gonilnik tokokroga.

Pogosti načini odprave

• Namestite ali zamenjajte umaknjen oziroma poškodovan kontakt v konektorju vbrizgalnika B.
• Popravite pretrgan ali odrgnjen del ožičenja vbrizgalnika B.
• Zamenjajte vbrizgalnik B, če je njegovo navitje prekinjeno glede na specifikacijo proizvajalca.
• Popravite povezavo krmilnega modula ali napako modula, če preskus tam ugotovi prekinitev tokokroga.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, je kratka vožnja do servisa na splošno primerna, vendar je regeneracija DPF lahko nepopolna in se lahko ob nadaljnji uporabi nabirajo saje. Če se pojavijo opozorila regeneracije ali zmanjšana moč, se izogibajte daljšim vožnjam.