P20D2: Delovanje injektorja goriva B za naknadno obdelavo izpušnih plinov

Kaj to pomeni

Delovanje injektorja goriva B za naknadno obdelavo izpušnih plinov: električni tokokrog komponente je brezhiben, vendar se njen odziv ne ujema z ukazom. Ta injektor dozira gorivo v izpušni sistem, da zviša temperaturo za regeneracijo filtra trdnih delcev; ne dovaja goriva v motor.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Vbrizgalnik goriva B za naknadno obdelavo izpušnih plinov dovaja gorivo v izpušni sistem, da DPF doseže temperaturo za regeneracijo; goriva ne dovaja motorju. P20D2 pomeni, da se odziv vbrizgalnika B razlikuje od ukaza krmilnega modula, čeprav je tokokrog lahko električno brezhiben; to neskladje lahko povzročijo omejen dovod goriva, obloge na šobi, zatikanje ali slab stik.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Šoba injektorja je delno zamašena ali obložena z ogljikovimi oblogami
2. Omejen dovod goriva do injektorja B
3. Injektor se zatika ali je obrabljen
4. Poškodovana napeljava ali slab stik v konektorju

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Med regeneracijo se lahko pojavi dim iz izpuha ali vonj po gorivu
• Regeneracija DPF je lahko motena

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in primerjajte ukaz za vbrizgalnik B, temperature izpušnih plinov ter stanje regeneracije, da ugotovite pogoje ob odstopanju odziva.
2. Preglejte konektor in kabelski snop vbrizgalnika B glede korozije, ohlapnih kontaktov, odrgnin ali poškodb zaradi vročine.
3. Z uporabo postopka proizvajalca preverite dovodno pot goriva vbrizgalnika B glede omejitve ali puščanja.
4. Ko je izpušni sistem ohlajen, preglejte območje šobe vbrizgalnika B glede karbona ali oblog.
5. S podprtim aktivacijskim preskusom ali preskusom pretoka ocenite odziv vbrizgalnika B, nato rezultate primerjajte s specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ožičenje ali slab stik vbrizgalnika B.
• Odstranite potrjeno omejitev v dovodni poti goriva vbrizgalnika B.
• Očistite vbrizgalnik B, če so vzrok obloge na šobi in proizvajalec dovoljuje čiščenje.
• Zamenjajte vbrizgalnik B, če se zatika, je obrabljen ali ne prestane predpisanega preskusa odziva.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, omejite vožnjo na nujno potrebno za diagnostiko, saj je regeneracija lahko motena in v DPF se lahko nabirajo saje. Če se med regeneracijo pojavi dim ali močan vonj po gorivu, vozilo ustavite in čim prej poiščite pomoč.