Koda napake OBD-II

P20D0: Injektor goriva A za naknadno obdelavo izpušnih plinov se je zataknil v zaprtem položaju

Kaj to pomeni

Injektor goriva A za naknadno obdelavo izpušnih plinov se je zataknil v zaprtem položaju: krmilni modul je zaznal to stanje napake. Ta injektor dozira gorivo v izpušni sistem, da zviša temperaturo za regeneracijo filtra trdnih delcev; ne dovaja goriva v motor.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Vbrizgalnik goriva A za naknadno obdelavo izpušnih plinov dodaja gorivo v izpušni sistem, da med regeneracijo segreje DPF; goriva ne dovaja motorju. P20D0 pomeni, da je krmilni modul zaznal, da vbrizgalnik A ostaja zaprt, ko je potrebno gorivo, zato izpušni sistem morda ne doseže temperature, potrebne za regeneracijo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Injektor je zataknjen v zaprtem položaju
  2. Ogljikove obloge ali drugi delci preprečujejo nemoteno gibanje
  3. Obraba komponente s starostjo – mehanska zračnost

Simptomi

  • Prižgana kontrolna lučka motorja
  • Regeneracija DPF je lahko motena

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zabeležite podatke freeze frame in preverite, ali je bila ob zaznani neodzivnosti vbrizgalnika A zahtevana ali aktivna regeneracija.
  2. Preglejte konektor in kabelski snop vbrizgalnika A glede ohlapnih kontaktov, korozije ali poškodb, ki bi lahko prekinile njegovo delovanje.
  3. Ko je izpušni sistem ohlajen, preverite vidne obloge ali zamašitev okoli šobe vbrizgalnika A na strani izpušnega sistema.
  4. Če je za vozilo na voljo, z diagnostično napravo izvedite podprt aktivacijski preskus in preverite, ali se vbrizgalnik A odzove na ukaz.
  5. Če tokokrog prestane preskus, vbrizgalnik A preskusite glede zatikanja ali zamašitve po postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

  • Popravite ohlapno, korodirano ali poškodovano povezavo vbrizgalnika A.
  • Očistite vbrizgalnik A, če karbon ali delci ovirajo njegovo premikanje in proizvajalec dovoljuje čiščenje.
  • Zamenjajte vbrizgalnik A, če ostaja zaprt ali ne prestane predpisanega funkcionalnega preskusa.
  • Odpravite vir onesnaženja, ki prispeva k zamašitvi vbrizgalnika.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Kratka, nežna vožnja je morda mogoča, če vozilo deluje normalno, vendar se ne zanašajte na to, da bo lahko dokončalo regeneracijo DPF; nadaljnja uporaba lahko poveča količino saj in sčasoma omeji delovanje motorja. Dokler ni diagnosticiran vbrizgalnik A, ne poskušajte večkrat prisilno sprožiti regeneracije.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini