Koda napake OBD-II

P20C8: Previsoka napetost v krmilnem tokokrogu grelnika reducenta D

Kaj to pomeni

Ta koda označuje previsoko napetost v krmilnem tokokrogu grelnika reducenta D.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Grelnik reducenta D segreva DEF (AdBlue), da ta v hladnih razmerah ostane tekoč. Krmilni modul spremlja napetost v krmilnem tokokrogu grelnika D in nastavi P20C8, ko je višja od pričakovane; vzrok je lahko kratek stik z napajanjem akumulatorja ali neustrezen priključek.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Kratek stik na B+
  2. Korodirani kontakti konektorja – velik prehodni upor
  3. Napajalna žica je stisnjena ob vir B+

Simptomi

  • Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo za NOx
  • Opozorilo za raven ali kakovost AdBlue/DEF
  • Po preteku obdobja za odpravo težave je možno odštevanje do prepovedi zagona
  • Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preverite podatke freeze frame in žive podatke SCR za ukaz grelnika D in napetost tokokroga ob nastavitvi P20C8 ter zabeležite morebitne povezane kode.
  2. Ko je sistem ohlajen in izklopljen v skladu z navodili proizvajalca, preglejte ožičenje in konektor grelnika D glede stisnjenega ožičenja, korozije, poškodovanih kontaktov ali stika z virom B+.
  3. Z vezalnim načrtom poiščite krmilni tokokrog in po postopku proizvajalca preverite neželeni stik z napajanjem akumulatorja.
  4. Preverite kontakte konektorja glede korozije ali slabega stika, ki bi lahko popačila odčitke tokokroga, ter popravite poškodovane povezave.
  5. Če ožičenje prestane preskus, primerjajte grelnik D in krmilni izhod modula s specifikacijo proizvajalca ter poiščite notranjo napako.

Pogosti načini odprave

  • Popravite krmilno žico, ki je v kratkem stiku z napajanjem akumulatorja ali stisnjena ob vir B+.
  • Očistite ali zamenjajte korodirane ali poškodovane kontakte konektorja grelnika D.
  • Popravite poškodovano ožičenje in ga pritrdite stran od napajalnih žic, vročih površin in premikajočih se delov.
  • Grelnik D zamenjajte ali krmilni modul popravite samo, če preskus ugotovi, da je okvarjen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, je previdna vožnja na splošno mogoča, vendar grelnik D v hladnem vremenu morda ne bo odtalil DEF, temu pa lahko sledita opozorilo glede emisij ali odštevanje do prepovedi zagona. Napako odpravite, preden se odštevanje izteče, saj vozila potem morda ne bo mogoče znova zagnati.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini