P20C5: Prekinjen krmilni tokokrog grelnika reducenta D

Kaj to pomeni

Krmilni modul nadzoruje električni tokokrog grelnika reducenta D. To kodo nastavi, ko zazna prekinjen tokokrog, kar pomeni, da tok ne more teči po nadzorovani poti, kot je pričakovano.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Grelnik reducenta D segreva DEF (AdBlue), da lahko ta v hladnih razmerah teče skozi sistem SCR. Krmilni modul spremlja tok skozi krmilno pot grelnika D in nastavi P20C5, ko je ta pot prekinjena in pričakovani tok ne more teči.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Navitje grelnika je prekinjeno
2. Kontaktni zatič je izrinjen iz ohišja konektorja
3. Razpokana spajka v modulu ali senzorju

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo za NOx
• Opozorilo za raven ali kakovost AdBlue/DEF
• Po preteku obdobja za odpravo težave je možno odštevanje do prepovedi zagona
• Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke freeze frame in kode modula SCR, potrdite P20C5 ter zabeležite, kdaj je bil grelnik D vklopljen.
2. Ko je sistem ohlajen in izklopljen v skladu z navodili proizvajalca, preglejte konektor in kabelski snop grelnika D glede umaknjenega kontakta, pretrgane žice, korozije ali poškodb zaradi vročine.
3. Preverite, ali je konektor pravilno priključen in so kontakti dobro pritrjeni; posebej bodite pozorni na kontakte, potisnjene nazaj v ohišje konektorja.
4. Z vezalnim načrtom in postopkom proizvajalca preverite navitje grelnika D in neprekinjenost tokokroga ter ločite prekinjen grelnik od prekinjenega kabelskega snopa.
5. Če grelnik in ožičenje prestaneta preskus, preverite priključke na strani modula in izhod glede na specifikacijo proizvajalca ter poiščite notranjo prekinitev ali počen spoj.

Pogosti načini odprave

• Ponovno namestite premaknjen kontakt konektorja in zagotovite pravilno pritrditev kontakta.
• Popravite pretrgano ali prekinjeno žico v tokokrogu grelnika D.
• Zamenjajte grelnik D, če je potrjeno, da je njegovo navitje prekinjeno.
• Modul ali sklop senzorja popravite oziroma zamenjajte samo, če preskus potrdi notranjo prekinitev.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, je previdna vožnja na splošno mogoča, vendar grelnik D pri nizkih temperaturah morda ne bo odtalil DEF in sistem SCR lahko postane nedelujoč. Čim prej odpravite morebitno odštevanje do prepovedi zagona, saj ga ignoriranje lahko sčasoma prepreči ponovni zagon.