P20C2: Delovanje krmilnega tokokroga grelnika reducenta C

Kaj to pomeni

Krmilni modul nadzoruje, ali se grelnik reducenta C po ukazu odzove po pričakovanjih. To kodo nastavi, kadar je izmerjeno delovanje grelnika, na primer odziv segrevanja, zunaj kalibriranega območja; koda sama ne določa vzroka.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Grelnik reducenta C segreva nadzorovan del sistema DEF in tako pomaga ohranjati pretok tekočine v hladnih razmerah. Krmilni modul preverja električno delovanje in temperaturni odziv grelnika C ter nastavi to kodo, ko je njegovo segrevanje zunaj pričakovanega območja, čeprav tokokrog morda ni prekinjen.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Grelnik C je delno okvarjen
2. Korodirani ali zrahljani električni priključki
3. Poškodovana napeljava
4. Slab prenos toplote ali prevelika izguba toplote

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo za NOx
• Opozorilo za raven ali kakovost AdBlue/DEF
• Po preteku obdobja za odpravo težave je možno odštevanje do prepovedi zagona
• Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame ter primerjajte odčitke temperature grelnika C s temperaturo okolice in drugimi razpoložljivimi temperaturami reducenta.
2. Preglejte sklop grelnika C in bližnji del voda ali rezervoarja glede poškodb, slabe izolacije ali pogojev, ki bi lahko povzročali izgubo toplote.
3. Preglejte konektor in ožičenje grelnika C glede korozije, ohlapnih kontaktov, odrgnin ali poškodb zaradi vročine.
4. Z diagnostično napravo, če je podprto, vklopite grelnik C in spremljajte temperaturni odziv v predpisanem času preskusa.
5. Izmerite tok grelnika C ali padec napetosti pod obremenitvijo po navodilih proizvajalca in rezultat primerjajte s specifikacijo.
6. Če električni preskusi prestanejo, pred sumom na napako modula preverite temperaturni senzor grelnika C in pot prenosa toplote.

Pogosti načini odprave

• Popravite ohlapne ali korodirane povezave grelnika C.
• Popravite poškodovano ožičenje ali izolacijo grelnika C.
• Po potrditvi šibkega izhoda zamenjajte delno okvarjen grelni element ali sklop grelnika C.
• Popravite slabo izolacijo ali prenos toplote okoli dela z grelnikom C.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

V zmernem vremenu je vozilo morda uporabno, vendar grelnik C v mrazu morda ne bo dovolj segrel dela sistema DEF. Upoštevajte opozorila NOx in vsako odštevanje do prepovedi ponovnega zagona, saj lahko slabo dovajanje DEF vpliva na uravnavanje emisij in sčasoma omeji ponovni zagon.