P20C6: Delovanje krmilnega tokokroga grelnika reducenta D

Kaj to pomeni

Krmilni modul nadzoruje, ali se grelnik reducenta D po ukazu odzove po pričakovanjih. To kodo nastavi, kadar je izmerjeno delovanje grelnika, na primer odziv segrevanja, zunaj kalibriranega območja; koda sama ne določa vzroka.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Grelnik reducenta D segreva DEF (AdBlue), da ostane uporaben v hladnih razmerah. Krmilni modul primerja odziv grelnika D z ukazom, vključno s pričakovanim segrevanjem, in nastavi P20C6, ko je odziv zunaj umerjenega območja; sama koda še ne dokazuje, da je grelnik okvarjen.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Grelnik D je delno okvarjen
2. Korodirani ali zrahljani električni priključki
3. Poškodovana napeljava
4. Slab prenos toplote ali prevelika izguba toplote

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo za NOx
• Opozorilo za raven ali kakovost AdBlue/DEF
• Po preteku obdobja za odpravo težave je možno odštevanje do prepovedi zagona
• Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke freeze frame in žive podatke SCR za ukaz in odziv grelnika D ter temperaturo hladilne tekočine ali okolice in povezane kode sistema DEF.
2. Preglejte konektor in kabelski snop grelnika D glede ohlapnosti, korozije, odrgnin ali poškodb, ki bi lahko zmanjšale napajanje ali prekinile povratni signal.
3. Z vezalnim načrtom in postopkom preskusa proizvajalca preverite, ali grelnik D prejema zahtevane napajalne in krmilne signale.
4. V pogojih, ki jih določa proizvajalec, ocenite električno stanje grelnika D in odziv segrevanja ter rezultate primerjajte z njegovimi zahtevami.
5. Če grelnik in ožičenje prestaneta preskus, pred sumom na napako modula preverite prenos toplote, namestitev in preveliko izgubo toplote okoli grelnika D.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite ohlapne ali korodirane povezave grelnika D.
• Popravite poškodovano ožičenje ali kontakte konektorja v tokokrogu grelnika D.
• Zamenjajte grelnik D, če preskus potrdi šibko segrevanje ali delovanje zunaj dovoljenega območja.
• Popravite slabo pritrditev grelnika ali izgubo toplote, če pregled pokaže, da je to vzrok.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če ni drugih težav, ki bi vplivale na vožnjo, je previdna vožnja običajno mogoča, vendar grelnik D v mrazu morda ne bo odtalil DEF, zato se lahko poslabša uravnavanje emisij SCR. Upoštevajte opozorila glede DEF in vsako odštevanje do prepovedi zagona, saj lahko nadaljnja vožnja privede do omejitve zagona.