P20C3: Prenizka napetost v krmilnem tokokrogu grelnika reducenta C

Kaj to pomeni

Ta koda označuje prenizko napetost v krmilnem tokokrogu grelnika reducenta C.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Grelnik reducenta C segreva nadzorovan del sistema DEF, da tekočina v hladnem vremenu ostane uporabna. Krmilni modul spremlja napetost v krmilnem tokokrogu grelnika C in nastavi to kodo, ko je napetost nižja od pričakovane; vzrok je lahko kratek stik z maso ali velik upor v tokokrogu.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik na maso
2. Korodirani kontakti konektorja – velik prehodni upor
3. Izolacija kabelskega snopa je odrgnjena

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo za NOx
• Opozorilo za raven ali kakovost AdBlue/DEF
• Po preteku obdobja za odpravo težave je možno odštevanje do prepovedi zagona
• Neuspešen pregled emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in preverite druge kode tokokrogov grelnika, ki bi lahko kazale na skupno težavo z napajanjem ali maso.
2. Preglejte konektor in kabelski snop grelnika C glede odrgnin, izpostavljenih vodnikov, korozije, vlage ali ohlapnih kontaktov.
3. Z vezalnim načrtom in postopkom za izklop napajanja, ki ju določa proizvajalec, preverite krmilni tokokrog grelnika C glede kratkega stika z maso.
4. Ko je grelnik vklopljen, izmerite padec napetosti na napajalnih in ozemljitvenih priključkih grelnika C ter ga primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
5. Preskusite grelni element in rele grelnika C, nato pa preverite krmilni tokokrog modula, če ožičenje in priključki prestanejo preskus.

Pogosti načini odprave

• Popravite izolacijo kabelskega snopa grelnika C, ki se je odrgnila do stika z maso.
• Očistite ali zamenjajte korodirane ali ohlapne kontakte konektorja grelnika C.
• Popravite slab napajalni ali ozemljitveni priključek v tokokrogu grelnika C.
• Po potrditvi napake zamenjajte okvarjen grelni element ali rele grelnika C.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo nima drugih simptomov, je kratka vožnja morda mogoča, vendar grelnik C v mrazu morda ne bo dovolj segrel dela sistema DEF. Spremljajte opozorila in upoštevajte vsako odštevanje do prepovedi ponovnega zagona, saj sta lahko dovod DEF in uravnavanje emisij oslabljena, ponovni zagon pa sčasoma omejen.