P06CF: Neustrezna žarilna svečka valja 11

Kaj to pomeni

Krmilni modul je zaznal neustrezno stanje v tokokrogu žarilne svečke valja 11. Koda sama po sebi ne potrjuje, da je bila vgrajena napačna vrsta svečke.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Žarilna svečka v valju 11 segreva valj in pomaga pri zanesljivejšem hladnem zagonu ter čistejšem začetnem zgorevanju v dizelskem motorju. Krmilni modul nadzoruje tokokrog žarilne svečke valja 11 in shrani to kodo, ko je električni odziv nepravilen; sama koda ne potrjuje, da svečka ni ustrezna.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvarjena žarilna svečka
2. Poškodovano ali korodirano ožičenje ali priključek
3. Napaka v krmilnem tokokrogu žarilne svečke

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za žarilne svečke (pogosto oranžni simbol tuljave)
• Težaven hladen zagon ali neuspešen zagon v hladnem vremenu
• Bel dim iz izpuha med ogrevanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in poiščite povezane kode žarilnih svečk, da ugotovite, ali je napaka valja 11 povezana s hladnim zagonom ali s skupno težavo tokokroga.
2. Preglejte priključek in napeljavo žarilne svečke valja 11 glede korozije, zrahljanega priključka, toplotnih poškodb ali drgnjenja.
3. Izmerite upornost ali porabo toka svečke valja 11 in rezultat primerjajte s specifikacijo proizvajalca ter drugimi valji.
4. Preverite sklenjenost in neželene kratke stike v napeljavi valja 11 med svečko in priključkom krmilnika.
5. Če svečka in kabelski snop prestaneta preizkus, preizkusite izhod krmilnega tokokroga valja 11 po postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite priključek žarilne svečke valja 11.
• Popravite prekinjeni, korodirani ali odrgnjeni del napeljave valja 11.
• Zamenjajte žarilno svečko valja 11, če ne prestane predpisanega električnega preizkusa.
• Popravite krmilni tokokrog žarilnih svečk, če izhodni preizkus pokaže napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vožnja je morda mogoča, če motor deluje normalno, vendar je lahko hladen zagon nezanesljiv, med segrevanjem pa se lahko povečata količina dima in emisije. Če motor težko zaženete, ga ne zaganjajte znova in znova; pred nastopom hladnejšega vremena poskrbite za pregled tokokroga valja 11.