P06C9: Neustrezna žarilna svečka valja 5

Kaj to pomeni

Krmilni modul je zaznal neustrezno stanje v tokokrogu žarilne svečke valja 5. Koda sama po sebi ne potrjuje, da je bila vgrajena napačna vrsta svečke.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Žarilna svečka valja 5 segreva zgorevalno komoro in pomaga dizelskemu motorju pri hladnem zagonu ter čistejšem delovanju. Krmilni modul nadzoruje tokokrog žarilne svečke valja 5 in nastavi to kodo, ko je električni odziv nepravilen; sama koda ne kaže, da je bila vgrajena svečka napačnega tipa.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvarjena žarilna svečka
2. Poškodovano ali korodirano ožičenje ali priključek
3. Napaka v krmilnem tokokrogu žarilne svečke

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za žarilne svečke (pogosto oranžni simbol tuljave)
• Težaven hladen zagon ali neuspešen zagon v hladnem vremenu
• Bel dim iz izpuha med ogrevanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke zamrznjenega okvirja in žive podatke žarilnih svečk, da ugotovite, kdaj se je pojavila napaka valja 5 in ali se njegov odziv razlikuje od drugih valjev.
2. Preglejte priključek in kabelski snop valja 5 glede korozije, slabih stikov, stopljene izolacije ali poškodb zaradi drgnjenja.
3. Preizkusite žarilno svečko valja 5 po postopku proizvajalca in rezultat primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
4. Potrdite, da je vgrajena svečka valja 5 predpisana za vozilo, nato po električni shemi preverite sklenjenost napeljave in priključkov.
5. Če sta svečka in napeljava brezhibni, preizkusite izhod krmilnika za valj 5 in krmilni tokokrog.

Pogosti načini odprave

• Očistite priključek žarilne svečke valja 5 in ga trdno znova priključite.
• Popravite poškodovano ali korodirano napeljavo tokokroga valja 5.
• Okvarjeno ali neustrezno žarilno svečko valja 5 zamenjajte s svečko predpisanega tipa.
• Popravite krmilni tokokrog žarilnih svečk ali krmilnik, če preizkus odkrije napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se motor zažene in deluje normalno, je vožnja morda mogoča, vendar je lahko hladen zagon otežen, med segrevanjem pa se lahko poveča količina dima. Če se motor ne zažene, ga ne zaganjajte znova in znova, saj se lahko akumulator izprazni. Napako odpravite pred vožnjo v hladnem vremenu.