P27D9: Solenoid regulácie tlaku T – porucha funkcie/zaseknutý vo vypnutej polohe

Čo to znamená

Riadiaci modul prevodovky zistil, že solenoid regulácie tlaku T nefunguje podľa očakávania alebo je zaseknutý vo vypnutej polohe.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Solenoid regulácie tlaku T je ventil, ktorý riadi hydraulický tlak prevodovky na príkaz riadiaceho modulu prevodovky. P27D9 sa nastaví, keď modul zistí, že solenoid T nereaguje podľa očakávania alebo zostal vypnutý, takže požadovaná zmena tlaku nemusí nastať.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Posúvač solenoidu zaseknutý v zatvorenej polohe
2. Prívod hydraulickej kvapaliny obmedzený nečistotami
3. Usadeniny karbónu alebo nečistoty bránia voľnému pohybu

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť kontrolka prevodovky
• Trhavé alebo oneskorené radenie
• Prešmykovanie alebo neočakávané radenie
• Prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pred vymazaním kódu zaznamenajte údaje freeze frame a live data prevodovky vrátane požadovanej činnosti solenoidu T.
2. Skontrolujte hladinu a stav kvapaliny postupom výrobcu, pretože znečistená alebo nesprávna kvapalina môže prispieť k obmedzeniu hydraulickej činnosti.
3. Skontrolujte vodiče a konektor solenoidu T, či nie sú poškodené alebo zle pripojené; načítajte aj súvisiace elektrické kódy, ktoré môžu ovplyvniť jeho ovládanie.
4. Ak je táto funkcia dostupná, pomocou podporovaných výstupných testov diagnostického prístroja porovnajte požadovanú činnosť solenoidu T s odozvou prevodovky.
5. Ak je elektrický príkaz prítomný, ale odozva zostáva nesprávna, podľa postupu výrobcu nechajte skontrolovať, či sa ventil solenoidu T alebo jeho hydraulický prívod nezasekáva alebo nie je zanesený nečistotami.

Najčastejšie opravy

• Ak hladina alebo stav prevodovej kvapaliny nezodpovedá požiadavkám výrobcu, upravte ich.
• Opravte poškodený konektor solenoidu T alebo poruchu vodičov zistenú pri kontrole.
• Ak kontrola potvrdí nečistoty, vyčistite alebo vymeňte upchatý hydraulický prívod či dotknuté komponenty ventilu.
• Ak sa solenoid regulácie tlaku T zasekáva vo vypnutej polohe alebo nevyhovie skúške činnosti, vymeňte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa ťažnému zaťaženiu, strmým stúpaniam a prudkému zrýchľovaniu, pretože preklzávanie alebo neočakávané radenie sa môže zhoršiť, ak solenoid T nedokáže regulovať tlak. Ak prevodovka stratí záber alebo výrazne preklzuje, prestaňte jazdiť a zabezpečte rýchlu diagnostiku.