Semnificație
Releul demarorului C semnalează că a rămas cu contactele închise. Pornirea motorului poate fi împiedicată sau demarorul poate fi acționat neintenționat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Releul demarorului C activează circuitul demarorului la comandă și trebuie să se decupleze când comanda încetează. Modulul setează P2AF5 când detectează că releul C rămâne activat, situație care poate fi cauzată de contacte sudate, un driver de ieșire blocat sau impurități care împiedică decuplarea releului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Contactele releului sunt sudate în poziția închis
- Etajul de ieșire al comenzii este blocat în poziția activă
- Acumulare de carbon sau resturi care împiedică mișcarea liberă
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului se poate aprinde
- Demarorul poate continua să funcționeze după pornirea motorului
- Zgomot neobișnuit de la demaror
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și codurile asociate sistemului de pornire și notați dacă demarorul continuă să funcționeze după pornirea motorului.
- Dacă demarorul rămâne cuplat, opriți motorul de îndată ce este sigur și evitați încercările repetate de pornire.
- Inspectați releul C și soclul acestuia pentru deteriorări provocate de căldură, contaminare sau borne care ar putea menține contactele alimentate.
- Folosind schema electrică a vehiculului, comparați comanda modulului pentru releul C cu prezența tensiunii la ieșirea releului după încetarea comenzii.
- Testați contactele releului C și circuitul driverului de ieșire al modulului conform procedurii producătorului pentru a distinge contactele sudate de o comandă blocată.
Reparații frecvente
- Înlocuiți releul C dacă are contactele sudate sau mecanismul blocat.
- Curățați sau reparați terminalele contaminate ori deteriorate ale soclului releului.
- Reparați circuitul de comandă al releului C sau driverul de ieșire dacă acesta continuă să comande activarea releului.
Puteți continua să conduceți?
Nu continuați să conduceți dacă demarorul continuă să funcționeze după pornirea motorului; opriți în siguranță și opriți motorul, deoarece demarorul și cablajul se pot supraîncălzi sau deteriora. Remediați defecțiunea înainte de a folosi din nou vehiculul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.