Semnificație
Releul demarorului D semnalează o întrerupere în circuitul de comandă. Pornirea motorului poate fi împiedicată sau demarorul poate fi acționat neintenționat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Releul demarorului D este un releu separat în sistemul de comandă a pornirii. Modulul monitorizează circuitul de comandă al releului D și setează P2AF7 când circuitul este întrerupt, de exemplu din cauza unui fir rupt, a unei bobine a releului întrerupte sau a unui pin de conector împins înapoi în carcasă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Întrerupere în firul de comandă al releului
- Bobină de releu întreruptă
- Terminal retras din carcasa conectorului
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului se poate aprinde
- Motorul poate să nu fie antrenat de demaror
- Pornire intermitentă dificilă
Cum îl diagnosticați
- Analizați datele freeze frame și codurile asociate sistemului de pornire și notați dacă defecțiunea coincide cu o situație în care demarorul nu antrenează motorul sau cu o pornire intermitentă.
- Localizați releul D folosind schema cutiei de siguranțe a vehiculului și verificați conectorul pentru un pin retras în carcasă, coroziune sau o fixare slabă.
- Verificați cablajul de comandă al releului D pentru întreruperi, frecare sau deteriorări lângă releu și conectori.
- Folosind schema electrică a producătorului, verificați continuitatea firului de comandă al releului D și a terminalelor conectorului.
- Testați bobina releului D și circuitul de comandă conform procedurii producătorului pentru a identifica locul întreruperii.
Reparații frecvente
- Fixați corect pinul retras în carcasă al conectorului releului D sau fixați releul dacă este slăbit.
- Reparați firul întrerupt sau înlocuiți borna deteriorată din circuitul de comandă al releului D.
- Înlocuiți releul D dacă bobina sa este întreruptă.
Puteți continua să conduceți?
Motorul poate să nu pornească sau poate porni intermitent, așa că luați în calcul riscul de a nu-l putea reporni. Dacă pornește și demarorul se decuplează normal, în general puteți conduce pe o distanță scurtă, dar verificați cât mai curând circuitul releului D.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.