Cod de eroare OBD-II

P2AF2: Circuitul de comandă al releului demarorului C — circuit întrerupt

Semnificație

Releul demarorului C semnalează o întrerupere în circuitul de comandă. Pornirea motorului poate fi împiedicată sau demarorul poate fi acționat neintenționat.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Releul demarorului C comută alimentarea sistemului de pornire când modulul de comandă solicită antrenarea motorului. Modulul monitorizează circuitul de comandă al releului C și setează P2AF2 când detectează o întrerupere, de exemplu un fir de comandă rupt, o bobină a releului întreruptă sau un terminal retras.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Întrerupere în firul de comandă al releului
  2. Bobină de releu întreruptă
  3. Terminal retras din carcasa conectorului

Simptome

  • Martorul de defecțiune a motorului se poate aprinde
  • Motorul poate să nu fie antrenat de demaror
  • Pornire intermitentă dificilă

Cum îl diagnosticați

  1. Verificați datele freeze frame și codurile asociate sistemului de pornire și notați dacă defecțiunea apare când demarorul nu antrenează motorul sau la o pornire intermitentă.
  2. Verificați conectorul și cablajul releului C pentru un pin retras, fixare slabă, coroziune sau un fir rupt.
  3. Confirmați că releul C este releul corect folosind schema cutiei de siguranțe a vehiculului, apoi verificați fixarea și terminalele.
  4. Folosind schema electrică a producătorului, verificați continuitatea firului de comandă al releului C și a bornelor conectorului.
  5. Testați bobina releului și circuitul de comandă în timpul activării, conform procedurii producătorului, pentru a localiza întreruperea.

Reparații frecvente

  • Așezați corect borna slăbită a conectorului releului C sau fixați releul.
  • Reparați firul întrerupt sau înlocuiți un terminal al conectorului din circuitul de comandă al releului C.
  • Înlocuiți releul C dacă bobina sa este întreruptă.

Puteți continua să conduceți?

Motorul poate să nu se învârtă la pornire fără avertisment, așa că evitați să vă bazați pe vehicul pentru deplasări în care imposibilitatea repornirii ar fi periculoasă. Dacă demarorul funcționează normal și nu apar zgomote neobișnuite, în general puteți conduce, dar solicitați cât mai curând diagnosticarea defecțiunii sistemului de pornire.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă

Coduri apropiate