Semnificație
Releul demarorului C semnalează un nivel ridicat în circuitul de comandă. Pornirea motorului poate fi împiedicată sau demarorul poate fi acționat neintenționat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Releul demarorului C este un întrerupător comandat electric din circuitul de pornire. Modulul monitorizează circuitul de comandă și setează P2AF4 când nivelul semnalului din circuit este mai ridicat decât cel așteptat, ceea ce poate indica un scurtcircuit la tensiunea bateriei, o bobină a releului întreruptă sau un contact imperfect la borne.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de comandă este în scurtcircuit la B+
- Bobină de releu întreruptă
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului se poate aprinde
- Motorul poate să nu fie antrenat de demaror
- Pornire intermitentă dificilă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și codurile asociate sistemului de pornire și notați dacă defecțiunea apare la o pornire nereușită sau intermitentă.
- Verificați conectorul și cablajul releului C pentru izolație deteriorată care atinge un circuit de alimentare, coroziune sau pini slăbiți.
- Confirmați poziția și fixarea releului C folosind schema cutiei de siguranțe a vehiculului, apoi verificați bornele pentru urme de supraîncălzire sau coroziune.
- Folosiți schema electrică a producătorului pentru a verifica dacă firul de comandă al releului C este în scurtcircuit la tensiunea bateriei.
- Dacă cablajul este în regulă, testați bobina releului și circuitul de comandă conform procedurii producătorului pentru a verifica dacă bobina este întreruptă.
Reparații frecvente
- Curățați sau reparați terminalele corodate ale conectorului releului C.
- Reparați firul de comandă dacă este în scurtcircuit la un circuit de alimentare.
- Înlocuiți releul C dacă bobina sa este întreruptă.
Puteți continua să conduceți?
Pornirea poate fi nesigură, iar imposibilitatea neașteptată de a porni motorul vă poate lăsa în pană. Dacă vehiculul pornește și demarorul se decuplează normal, în general puteți conduce pe o distanță scurtă, dar verificați circuitul cât mai curând.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.