Semnificație
Tensiunea de pe linia de comandă a celei de-a 3-a pompe de lichid de răcire este peste intervalul așteptat. Cauzele tipice sunt un scurtcircuit la baterie sau o înfășurare a motorului întreruptă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Pompa de lichid de răcire C circulă lichidul de răcire printr-o buclă de răcire separată, iar modulul de comandă monitorizează starea electrică a liniei sale de comandă. Acest cod se setează atunci când linia indică o valoare peste intervalul așteptat, ceea ce poate rezulta dintr-un scurtcircuit la tensiunea bateriei sau dintr-o înfășurare a pompei întreruptă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de comandă este scurtcircuitat la B+
- Înfășurare a motorului întreruptă
- Pini de conector corodați - rezistență mare de contact
Simptome
- Se poate aprinde martorul de avertizare al motorului sau al sistemului de propulsie
- Se poate aprinde un martor de avertizare a temperaturii dacă circuitul de răcire afectat se supraîncălzește
- Performanța de răcire poate fi redusă în sistemul afectat
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și datele în timp real pentru comanda pompei C și starea defecțiunii pentru a identifica momentul în care apare citirea ridicată.
- Cu sistemul răcit, inspectați conectorul pompei C și cablajul liniei de comandă pentru a detecta izolație deteriorată, conductori expuși, coroziune sau pini slăbiți.
- Verificați firul de comandă pentru o conexiune neintenționată la tensiunea bateriei utilizând procedura producătorului.
- Testați firul de comandă pentru continuitate și verificați dacă există un circuit întrerupt, urmând specificațiile producătorului.
- Dacă cablajul și conectorul sunt în regulă, testați înfășurarea motorului pompei C în raport cu specificațiile producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați pinii corodați ai conectorului și fixați conexiunea pompei C.
- Reparați cablajul liniei de comandă pus în scurtcircuit la tensiunea bateriei.
- Reparați o conexiune întreruptă în circuitul de comandă.
- Înlocuiți pompa C dacă înfășurarea motorului acesteia este întreruptă.
Puteți continua să conduceți?
Evitați condusul dacă apare un avertisment de temperatură sau dacă bucla afectată nu se răcește, deoarece supraîncălzirea poate deteriora motorul sau alte componente. Dacă temperaturile rămân normale, limitați deplasarea și monitorizați pentru un eventual avertisment.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.