Semnificație
Echivalentul pentru banca 2 al codului P2253. Circuitul negativ Vs de la banca 2, senzorul 1 indică o valoare peste pragul superior.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul de oxigen din amonte de pe banca 2 are o linie de comandă a curentului negativ pe care modulul de control al motorului o monitorizează pentru a interpreta semnalul senzorului. P2255 se setează când modulul detectează că linia depășește pragul superior, deși titlul codului descrie o condiție de nivel scăzut în circuit.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Circuitul negativ Vs este scurtcircuitat la pozitiv
- Scurtcircuit intern în senzor
- Pinii conectorului sunt corodați – rezistență mare de contact
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Consum de combustibil crescut
- Ralanti posibil neregulat sau ezitări
- Test de emisii nepromovat
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați valorile senzorului 1 de pe banca 2 cu cele ale senzorului 1 de pe banca 1 în aceleași condiții de funcționare pentru a vedea dacă defecțiunea este limitată la banca 2.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului 1 de pe banca 2 pentru coroziune, pini slăbiți, deteriorări termice sau rezistență de contact.
- Verificați dacă firul negativ Vs este în scurtcircuit la o alimentare pozitivă; folosiți schema electrică a vehiculului pentru a identifica bornele corecte.
- Cu senzorul deconectat conform indicațiilor din informațiile de service, verificați dacă valoarea anormală a circuitului se menține pe partea cablajului.
- Dacă verificările cablajului și conectorului sunt în regulă, testați circuitul de curent negativ al senzorului 1 de pe banca 2 și senzorul conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați sau reparați bornele corodate ale conectorului senzorului 1 de pe banca 2.
- Reparați firul negativ Vs dacă este în scurtcircuit la o alimentare pozitivă.
- Înlocuiți senzorul de oxigen 1 de pe banca 2 dacă testele confirmă defectarea circuitului intern.
Puteți continua să conduceți?
De obicei, vehiculul rămâne utilizabil, dar un semnal defectuos al senzorului de pe banca 2 poate crește consumul de combustibil și emisiile. Evitați deplasările prelungite dacă motorul funcționează neregulat și remediați defecțiunea înainte de testul de emisii.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.