Semnificație
Circuit de comandă a încălzitorului senzorului NOx cu semnal ridicat (banca 2): tensiunea circuitului de comandă este peste intervalul așteptat. Încălzitorul senzorului NOx aduce senzorul la temperatura de funcționare; o defecțiune întârzie măsurarea precisă a NOx folosită pentru comanda SCR.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul NOx de pe banca 2 folosește un încălzitor electric pentru a ajunge la temperatura de funcționare, astfel încât modulul de control al emisiilor să se poată baza pe valorile sale pentru comanda SCR. Codul se setează când tensiunea circuitului de comandă al încălzitorului este mai mare decât cea așteptată, ceea ce poate împiedica funcționarea corectă a încălzitorului și întârzia obținerea unor valori NOx exacte.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit la B+
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
- Firul de alimentare este prins de o sursă B+
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Este posibilă o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii, după expirarea perioadei de ignorare
- Inspecție de emisii NOx nepromovată
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și valorile live pentru a confirma dacă circuitul încălzitorului senzorului NOx de pe banca 2 indică tensiune ridicată când încălzitorul este comandat.
- Inspectați cablajul senzorului de pe banca 2 pentru strivire sau frecare în locurile unde un fir ar putea intra în contact cu o sursă de tensiune.
- Verificați conectorul senzorului NOx de pe banca 2 pentru coroziune, borne slăbite sau contaminare care ar putea afecta circuitul.
- Cu circuitul izolat conform specificațiilor producătorului, verificați cablajul de comandă al încălzitorului pentru un scurtcircuit la tensiunea bateriei.
- Dacă cablajul și conectorul sunt în regulă, testați încălzitorul senzorului NOx de pe banca 2 și circuitul său de comandă conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați firul încălzitorului senzorului NOx de pe banca 2 scurtcircuitat la o sursă de alimentare.
- Reparați cablajul strivit sau frecat din apropierea senzorului de pe banca 2.
- Curățați sau reparați bornele corodate sau slăbite de la conectorul senzorului de pe banca 2.
- Înlocuiți senzorul NOx de pe banca 2 dacă încălzitorul nu trece testul specificat.
Puteți continua să conduceți?
Dacă vehiculul funcționează normal, poate fi posibilă o deplasare scurtă până la programarea diagnozei, dar evitați călătoriile lungi inutile cât timp avertizarea NOx este activă. Valorile incorecte pot perturba comanda SCR, pot declanșa o avertizare DEF sau pot duce la o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii la vehiculele care au această funcție.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.