Semnificație
Curent prea scăzut la încălzitorul C al agentului reducător: modulul de comandă a detectat această defecțiune. Încălzitorul agentului reducător (DEF/AdBlue) împiedică înghețarea soluției de uree; o defecțiune poate afecta dozarea SCR în condiții de frig.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Încălzitorul C al agentului reducător încălzește DEF/AdBlue, astfel încât sistemul SCR să îl poată doza la temperaturi scăzute. Codul se setează când modulul de comandă detectează un curent prin încălzitorul C mai mic decât cel așteptat, ceea ce poate însemna că încălzitorul este degradat sau că circuitul său are o rezistență excesivă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Elementul încălzitorului agentului reducător este parțial întrerupt sau degradat
- Rezistență mare în cablaj sau conector
- Conexiune de alimentare sau masă necorespunzătoare
- Circuit de comandă a încălzitorului defect
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Este posibilă o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii, după expirarea perioadei de ignorare
- Inspecție de emisii NOx nepromovată
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și datele live ale încălzitorului pentru a confirma dacă încălzitorul C al agentului reducător era comandat pornit când a apărut defecțiunea de curent scăzut.
- Inspectați conectorul și cablajul încălzitorului C pentru coroziune, pini slăbiți, izolație deteriorată sau frecare.
- Verificați conexiunile de alimentare și masă ale încălzitorului C pentru contacte imperfecte sau rezistență excesivă.
- Cu circuitul izolat conform procedurii producătorului, verificați dacă elementul încălzitorului C este întrerupt sau degradat, comparând rezultatele cu specificațiile producătorului.
- Dacă încălzitorul și conexiunile sunt în regulă, testați circuitul de comandă al încălzitorului C folosind procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Remediați conexiunea imperfectă de alimentare sau masă a încălzitorului C al agentului reducător.
- Reparați cablajul și bornele conectorului încălzitorului C deteriorate sau corodate.
- Înlocuiți încălzitorul C al agentului reducător dacă elementul nu trece testul specificat.
- Reparați circuitul de comandă al încălzitorului C dacă nu trece testul specificat.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate rămâne deplasabil în condiții blânde, dar vremea rece poate împiedica dezghețarea corespunzătoare a DEF și dozarea SCR. Nu ignorați avertizările DEF sau NOx, deoarece o defecțiune nerezolvată a sistemului de emisii poate declanșa o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii la vehiculele care au această funcție.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.