Semnificație
Senzorul de curent al fazei Y a motorului de tracțiune A raportează o defecțiune de domeniu/performanță a circuitului. Măsurarea curentului de fază nu este fiabilă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul de curent al fazei Y a motorului de tracțiune A permite modulului de control să urmărească valoarea curentului din această fază. P2E20 se setează când valoarea fazei Y iese din intervalul așteptat sau nu corespunde condițiilor de funcționare ale motorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor de curent defect
- Defecțiune a cablajului
- Elementul senzorului s-a uzat și nu mai respectă limitele de calibrare
Simptome
- Martorul de avertizare al sistemului electric/hibrid este aprins
- Putere sau cuplu redus al motorului
- Este posibilă activarea modului de avarie sau oprirea vehiculului
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame din scaner și notați turația, sarcina și temperatura motorului de tracțiune în momentul în care s-a setat defecțiunea de interval sau performanță a fazei Y.
- Comparați curentul fazei Y cu cel al fazelor X și Z în condiții de funcționare similare, urmând procedura de diagnosticare a producătorului.
- Cu vehiculul dezactivat în siguranță conform instrucțiunilor de service, inspectați conectorul și cablajul senzorului fazei Y pentru joc, coroziune, contaminare sau deteriorări fizice.
- Verificați cablajul, alimentarea, masa și integritatea semnalului circuitului fazei Y în privința întreruperilor, scurtcircuitelor sau contactelor defectuoase, conform procedurii producătorului.
- Dacă circuitul este în stare bună, testați răspunsul senzorului fazei Y conform specificațiilor producătorului și înlocuiți-l numai dacă nu trece testul.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul deteriorat sau frecat din circuitul senzorului fazei Y.
- Curățați, reparați și fixați conectorul fazei Y dacă contactul este slab sau corodat.
- Înlocuiți senzorul de curent al fazei Y dacă valoarea rămâne în afara intervalului sau răspunsul este inconsecvent după verificarea circuitului.
- Reparați sau înlocuiți modulul de control numai dacă verificările de diagnoză confirmă o defecțiune a modulului.
Puteți continua să conduceți?
Evitați sarcinile mari ale motorului și accelerările puternice, deoarece sistemul poate limita cuplul sau poate intra în modul de avarie. Dacă vehiculul avertizează că se va opri sau pierde multă putere, opriți în siguranță și solicitați service.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.