Os dados oficiais listam 11 versões do Porsche 928 (1984–1995), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
1984–1995
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
4,7 L a 5,4 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
13,8 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
15,8 L/100 km (5-cycle)
O que é o Porsche 928?
O 928 é um coupé de turismo de duas portas, concebido tanto para viagens longas e confortáveis como para uma condução dinâmica. O V8 montado à frente e as linhas fluidas deram à Porsche um tipo de desportivo diferente do 911 de motor traseiro. Apresentado em 1978, manteve-se em produção até 1995.
Uma transmissão montada na traseira, ligada ao motor por um veio de transmissão, conferia ao 928 a configuração transaxle. A Porsche equipou-o também com o seu distinto eixo traseiro Weissach, concebido para ajudar o automóvel a manter a estabilidade nas curvas.
Gerações e motores
O 928 teve uma única geração, designada 928, comercializada de 1978 a 1995. Durante esse período, a Porsche desenvolveu o coupé V8 original em versões com motores de maior cilindrada, mantendo a configuração de motor dianteiro e transaxle traseiro.
Nos Estados Unidos, os valores da EPA cobrem as versões a gasolina com motores de 4,7 L a 5,4 L para os anos modelo de 1984 a 1995. Os valores da NRCan no Canadá abrangem as versões a gasolina de 5,4 L para 1995.
Quão económico é o Porsche 928?
O consumo mais baixo listado nos EUA é de 13,8 L/100 km e a melhor classificação combinada da EPA é de 17 MPG. As versões de 5,4 L de 1995 no Canadá estão listadas com 15,8 L/100 km no teste de 5 ciclos da NRCan. Os procedimentos da EPA e de 5 ciclos diferem, pelo que cada valor deve ser interpretado no contexto do seu respetivo mercado.
Perguntas e respostas
Quando é que o Porsche 928 foi comercializado?
A sua única geração decorreu de 1978 a 1995.
Que motores equipavam o 928 nos dados dos EUA?
As versões a gasolina listadas nos EUA possuem motores de 4,7 L a 5,4 L.
Qual é a melhor classificação combinada da EPA listada para o 928?
17 MPG combinado.
Qual é o valor de consumo no Canadá?
As versões a gasolina de 5,4 L de 1995 estão listadas com 15,8 L/100 km no teste de 5 ciclos da NRCan.
Em resumo: Comprimento 4.520 mm · Peso em vazio 1.467–1.632 kg · Velocidade máxima 255–275 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 81,3% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
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Estados Unidos 9 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Tração
Consumo (misto)
CO₂
1993–1995(GUZZLER) (FFS)
5,4 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
Tração traseira
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
1993–1995(GUZZLER) (FFS)
5,4 L
Gasolina
Manual de 5 velocidades
Tração traseira
13 MPG (18,1 L/100 km) EPA
425 g/km
1991(GUZZLER) (FFS), EMS
4,9 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
Tração traseira
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
1987–1991(GUZZLER) (FFS)
5,0 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
Tração traseira
15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA
345–368 g/km
1987–1991(GUZZLER) (FFS)
5,0 L
Gasolina
Manual de 5 velocidades
Tração traseira
14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA
345–394 g/km
1986(FFS)
5,0 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
Tração traseira
17 MPG (13,8 L/100 km) EPA
325 g/km
1986(FFS), SIL
5,0 L
Gasolina
Manual de 5 velocidades
Tração traseira
17 MPG (13,8 L/100 km) EPA
325 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model
4,7 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
–
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model
4,7 L
Gasolina
Manual de 5 velocidades
–
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
1995Minicompact
5,4 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
15,8 l/100 km 5-cycle
363 g/km
1995Minicompact
5,4 L
Gasolina
Manual de 5 velocidades
17,6 l/100 km 5-cycle
405 g/km
Chamadas de segurança do Porsche 928
5 chamadas de segurança oficiais para o Porsche 928, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
A transmissão pode não reduzir a mudança esperada1991
A porca de fixação do indicador de combustível pode rachar e verter1990
A proteção térmica do catalisador pode sobreaquecer1985–1987
Tubo de retorno de combustível pode fissurar e apresentar fugas1987
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
