Mazda RX-7

Mazda RX-7
Fotografia: Taisyo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Os dados oficiais listam 19 versões do Mazda RX-7 (1984–1995), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1984–1995
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
1,1 L a 1,3 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
13,1 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
13,4 L/100 km (5-cycle)

O que é o Mazda RX-7?

O RX-7 é um coupé desportivo conhecido pelo motor rotativo, um elemento marcante da identidade da Mazda. A Mazda lançou-o como um automóvel desportivo concebido em torno do motor rotativo compacto e tornou-se num dos automóveis com motor rotativo mais conhecidos.

Gerações do RX-7

As gerações do RX-7 representadas nos valores dos EUA são a FB (1984–1985), a FC (1986–1992) e a FD (1993–1995). Cada uma trouxe um novo design, mantendo o motor rotativo no centro do automóvel. A FC passou a estar disponível com um motor rotativo sobrealimentado por turbo, enquanto o FD foi desenvolvido como um desportivo concebido para proporcionar uma condução mais focada.

Motores e potência

O RX-7 utilizava motores rotativos a gasolina, com cilindradas entre 1,1 L e 1,3 L nos valores dos EUA. Um motor rotativo utiliza um rotor em vez dos pistões presentes na maioria dos motores de automóveis. A aposta da Mazda nesta tecnologia conferiu ao RX-7 o seu carácter distinto.

Consumo de combustível e onde foi vendido

Nos Estados Unidos, os valores da EPA abrangem o RX-7 de 1984 a 1995. O melhor valor de consumo combinado é de 18 MPG, e o consumo mais baixo listado é de 13,1 L/100 km. Os valores da NRCan do Canadá abrangem 1995, com um consumo mais baixo listado de 13,4 L/100 km no teste de 5 ciclos. A EPA e a NRCan utilizam procedimentos diferentes, pelo que é melhor interpretar cada valor no contexto do respetivo mercado.

Perguntas e respostas

O RX-7 era um desportivo com motor rotativo?

Sim. A Mazda construiu o RX-7 em redor do seu motor rotativo a gasolina.

Que gerações do RX-7 aparecem nos registos dos EUA?

A FB (1984–1985), a FC (1986–1992) e a FD (1993–1995).

Qual é o melhor valor de economia de combustível combinada nos EUA?

A classificação da EPA é de 18 MPG em ciclo misto.

O RX-7 foi vendido no Canadá?

Os valores da NRCan cobrem o RX-7 no ano de 1995.

RX-7 FB (1984–1985)

Mazda RX-7 FB
Fotografia: FotoSleuth / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: FB, SA22C · Referências: en.wikipedia.org, es.mazda-press.com

Em resumo: Comprimento 4.285 mm · Peso em vazio 1.070–1.210 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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RX-7 FC (1986–1992)

Mazda RX-7 FC
Fotografia: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: FC · Referências: en.wikipedia.org, es.mazda-press.com

Em resumo: Comprimento 4.290–4.315 mm · Peso em vazio 1.180–1.350 kg · Velocidade máxima 230 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 8 versões

RX-7 FD (1993–1995)

Mazda RX-7 FD
Fotografia: Taisyo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: FD · Referências: en.wikipedia.org, es.mazda-press.com

Em resumo: Comprimento 4.285 mm · Peso em vazio 1.193–1.300 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1995(FFS,TRBO), CLKUP1,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1993–1994(FFS,TRBO) (ROTARY), CLKUP1,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Canadá 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
1995Compact1,3 LGasolinaManual de 5 velocidades13,4 l/100 km 5-cycle308 g/km

Chamadas de segurança do Mazda RX-7

6 chamadas de segurança oficiais para o Mazda RX-7, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O cabo do cinto de ombro pode emperrar na calha1989–1991
  • Válvula antirretorno de vácuo dos travões pode reduzir a assistência1993–1995
  • Tubos flexíveis de combustível podem ter fugas devido ao calor1993–1994
  • Uma fuga de líquido refrigerante pode causar um incêndio no compartimento do motor1993–1994
  • O sal da estrada pode fazer com que os travões dianteiros prendam1986–1987

Ver todas as 6 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.