Os dados oficiais listam 46 versões do Toyota Supra (1984–2026), em a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
1984–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido, Estados Unidos e Canadá
Motores
2,0 L a 3,0 L
Potência
190 kW (258 cv) a 340 kW (462 cv)
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (União Europeia)
7,1 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
7,1 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Canadá)
8,4 L/100 km (5-cycle)
Novas matrículas na UE
6.504
O que é o Toyota Supra?
O Supra é o coupé desportivo da Toyota, uma designação que começou por ser usada numa versão de maiores dimensões do Celica antes de passar a identificar um modelo distinto. Faz parte de uma longa tradição de automóveis desportivos da Toyota, e as sucessivas gerações mantiveram o foco numa carroçaria de coupé baixa e na motorização a gasolina.
Gerações do Supra
As gerações A60, A70 e A80 mantiveram o nome Supra ao longo das décadas de 1980 e 1990. O A70 tornou-se um modelo distinto, com uma versão turboalimentada a juntar-se à gama. Após uma pausa, a Toyota recuperou o nome com o A90, cujo design se inspira nos Supra anteriores.
Motores e potência
As gamas modernas da Europa e do Reino Unido utilizam motores a gasolina de 2,0 L a 3,0 L. A potência indicada varia entre 190 kW (258 PS) e 250 kW (340 PS) nos dados de registo da UE, e chega aos 340 kW (462 PS) no Reino Unido. Os Estados Unidos e o Canadá também listam versões a gasolina de 2,0 L a 3,0 L. As opções de motor e potência variam consoante o mercado e o ano.
Qual é o consumo do Toyota Supra?
O consumo mais baixo indicado na UE e no Reino Unido é de 7,1 L/100 km no ensaio WLTP. O melhor resultado combinado da EPA nos Estados Unidos é de 28 MPG; o consumo equivalente indicado é de 8,4 L/100 km. O valor mais baixo indicado no Canadá é também de 8,4 L/100 km, no ensaio de 5 ciclos. Os procedimentos WLTP, EPA e de 5 ciclos diferem, pelo que os resultados dos vários mercados não são diretamente comparáveis.
Onde é que o Supra foi comercializado?
O Supra está listado na União Europeia, no Reino Unido, nos Estados Unidos e no Canadá. Os registos na UE totalizam 6.504 unidades entre 2017 e 2025. As versões com mais matrículas na UE foram a versão a gasolina de 3,0 L com 250 kW (340 PS), seguida da versão a gasolina de 2,0 L com 190 kW (258 PS).
Perguntas e respostas
Quais são as gerações do Supra?
As gerações aqui cobertas são a A60, A70, A80 e A90.
Que cilindradas estão disponíveis no Supra moderno?
Os motores a gasolina listados vão de 2,0 L a 3,0 L.
Qual é o consumo mais baixo catalogado para o Supra na Europa?
O valor mais baixo catalogado na UE e no Reino Unido é de 7,1 L/100 km no teste WLTP.
Onde é que o Supra foi comercializado?
Encontra-se catalogado na União Europeia, no Reino Unido, nos Estados Unidos e no Canadá.
Em resumo: Comprimento 4.380 mm · Peso em vazio 1.370–1.477 kg · Velocidade máxima 250 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 3 anos: 94,1% (Média do Reino Unido 92,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 25 versões
União Europeia 6 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Matículas na UE
2021–2025
2,0 L
190 kW (258 cv)
Gasolina
7,1–7,3 l/100 km WLTP
161–169 g/km
1.372
2021–2025
3,0 L
250 kW (340 cv)
Gasolina
8,1–8,6 l/100 km WLTP
186–194 g/km
1.722
2025
3,0 L
324 kW (441 cv)
Gasolina
9,0 l/100 km WLTP
205 g/km
26
2021
2,0 L
145 kW (197 cv)
Gasolina
–
163 g/km
12
2019–2020
3,0 L
250 kW (340 cv)
Gasolina
–
170 g/km
2.936
2020
2,0 L
190 kW (258 cv)
Gasolina
–
143 g/km
414
Reino Unido 13 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
20242.0 A Pro
2,0 L
254 kW (345 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
7,1 l/100 km WLTP
161 g/km
20242.0L Pro
2,0 L
258 kW (351 cv)
Gasolina
Automática de 6 velocidades
7,3 l/100 km WLTP
167 g/km
20243.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition
3,0 L
335 kW (455 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
8,1 l/100 km WLTP
183 g/km
20243.0 M · 3.0 M Pro
3,0 L
335 kW (455 cv)
Gasolina
Manual de 6 velocidades
8,8 l/100 km WLTP
198 g/km
20243.0L · 3.0L Pro
3,0 L
340 kW (462 cv)
Gasolina
Automática de 6 velocidades
8,1 l/100 km WLTP
185 g/km
2022–20232.0 A Pro
2,0 L
190 kW (258 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
7,1 l/100 km WLTP
161 g/km
2022–20232.0L Pro
2,0 L
190 kW (258 cv)
Gasolina
Automática de 6 velocidades
7,3 l/100 km WLTP
167 g/km
2022–20233.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition
3,0 L
250 kW (340 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
8,1 l/100 km WLTP
183 g/km
2022–20233.0 M · 3.0 M Pro
3,0 L
250 kW (340 cv)
Gasolina
Manual de 6 velocidades
8,8 l/100 km WLTP
198 g/km
2021–20233.0L · 3.0L Pro
3,0 L
254 kW (345 cv)
Gasolina
Automática de 6 velocidades
8,1–8,2 l/100 km WLTP
185–188 g/km
20212
2,0 L
190 kW (258 cv)
Gasolina
Automática
7,3 l/100 km WLTP
167 g/km
20203.0L · 3.0L Pro
3,0 L
250 kW (340 cv)
Gasolina
Automática de 6 velocidades
8,2 l/100 km WLTP
188 g/km
20193.0l 2 door coupé
3,0 L
–
Gasolina
Automática de 8 velocidades
8,2 l/100 km WLTP
–
Estados Unidos 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Tração
Consumo (misto)
CO₂
2021–2026SIDI
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
Tração traseira
27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA
197–200 g/km
2020–2026SIDI
3,0 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
Tração traseira
25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA
208–218 g/km
2023–2026SIDI
3,0 L
Gasolina
Manual de 6 velocidades
Tração traseira
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
254–255 g/km
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2020–2026Two-seater
3,0 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
8,9–9,4 l/100 km 5-cycle
208–218 g/km
2023–2026Two-seater
3,0 L
Gasolina
Manual de 6 velocidades
10,9–11,0 l/100 km 5-cycle
253–255 g/km
2021–2024Two-seater
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
8,4–8,6 l/100 km 5-cycle
195–200 g/km
Versões fora destas gerações
União Europeia 1 versão
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Combustível
CO₂
Matículas na UE
2017
1,5 L
Gasolina
112 g/km
22
Chamadas de segurança do Toyota Supra
19 chamadas de segurança oficiais para o Toyota Supra, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
O desgaste do motor de arranque pode causar uma avaria ou um incêndio2020–2025
O motor de arranque pode sobreaquecer e incendiar-se2021–2023
Relé do motor de arranque pode sobreaquecer e entrar em curto-circuito2020–2022
A etiqueta de capacidade de carga pode mostrar valores de peso incorretos2023
A soldadura da caixa do computador de controlo da transmissão pode ser fraca2023
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
