Os dados oficiais listam 52 versões do Peugeot 407 (2004–2015), em a União Europeia e o Reino Unido. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2004–2015
Mercados
União Europeia e Reino Unido
Motores
1,6 L a 3,0 L
Potência
80 kW (109 cv) a 179 kW (243 cv)
Combustíveis
Gasolina, Gasóleo e Combustível flexível (E85)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
4,9 L/100 km (NEDC)
Novas matrículas na UE
61.269
O que é o Peugeot 407?
O Peugeot 407 é um automóvel familiar de segmento médio que sucedeu ao 406. Chegou ao mercado em 2004 sob a forma de berlina, à qual se seguiram a carrinha SW e um coupé. A dianteira longa e de traços marcados conferiu à gama uma imagem muito própria, enquanto as três carroçarias ofereceram interpretações distintas do mesmo conceito familiar.
Gerações do Peugeot 407
O 407 teve uma única geração, comercializada de 2004 a 2011. O seu design anguloso marcou uma rutura clara em relação ao 406, tendo a carrinha SW e o coupé alargado a oferta para além da berlina.
Motores e potência
Nos dados de registo da UE, o 407 abrange motores de 1,6 litros a 3,0 litros e potências de 80 kW (109 cv) a 177 kW (241 cv). Os combustíveis listados são gasolina, gasóleo e outros. Os dados da VCA do Reino Unido cobrem motores de 1,6 litros a 2,9 litros, com 82 kW (111 cv) a 157 kW (214 cv), incluindo versões a gasolina, gasóleo e flex-fuel E85.
Qual é a eficiência do Peugeot 407?
O valor mais baixo registado no Reino Unido é de 4,9 L/100 km no teste NEDC. O NEDC foi o procedimento de teste europeu utilizado para estes valores; difere do procedimento EPA nos EUA e do teste de cinco ciclos aplicado no Canadá.
Onde foi comercializado o Peugeot 407?
Os dados oficiais abrangem a União Europeia e o Reino Unido. Os registos na UE totalizam 61.269 unidades entre 2010 e 2015, ao passo que os dados da VCA do Reino Unido cobrem o período de 2004 a 2010.
Perguntas e respostas
Que carroçarias teve o Peugeot 407?
Foi comercializado nas carroçarias berlina, carrinha SW e coupé.
Quando é que a geração do Peugeot 407 foi comercializada?
A única geração do 407 esteve em produção de 2004 a 2011.
Qual foi o consumo oficial mais baixo registado no Reino Unido?
Códigos do modelo: D23, D22, D25 · Vendido em: União Europeia e Reino Unido · Referências: en.wikipedia.org
Em resumo: Comprimento 4.680–4.820 mm · Peso em vazio 1.375–1.587 kg · Velocidade máxima 199–235 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 62,7% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 48 versões
União Europeia 20 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
CO₂
Matículas na UE
2011–2012
2,0 L
120 kW (163 cv)
Gasóleo
156–157 g/km
1.531
2011–2012
3,0 L
177 kW (241 cv)
Gasóleo
189 g/km
616
2011–2012
2,0 L
100 kW (136 cv)
Gasóleo
146–155 g/km
232
2011
2,0 L
103 kW (140 cv)
Gasóleo
151 g/km
3.992
2011
1,6 L
80 kW (109 cv)
Gasóleo
133 g/km
2.696
2011
2,0 L
103 kW (140 cv)
Gasolina
194 g/km
82
2011
1,7 L
92 kW (125 cv)
Gasolina
180 g/km
34
2010–2011
–
–
Gasolina
193–206 g/km
48
2011
2,7 L
150 kW (204 cv)
Gasóleo
226 g/km
18
2010–2011
2,2 L
–
Gasolina
219–220 g/km
32
2010
2,0 L
–
Gasóleo
158 g/km
24.652
2010
1,6 L
–
Gasóleo
134 g/km
24.604
2010
3,0 L
–
Gasóleo
186 g/km
886
2010
2,0 L
–
Gasolina
194 g/km
734
2010
1,7 L
–
Gasolina
181 g/km
474
2010
2,2 L
–
Gasóleo
160 g/km
336
2010
–
–
Outro combustível
190 g/km
92
2010
3,0 L
–
Gasóleo
189 g/km
58
2010
2,7 L
–
Gasóleo
225 g/km
50
2010
2,9 L
–
Gasolina
204 g/km
10
Reino Unido 28 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
CO₂
Matículas na UE
2015
2,0 L
–
Gasolina
192 g/km
26
2013–2015
1,6 L
–
Gasóleo
129–132 g/km
42
2013
2,0 L
120 kW (163 cv)
Gasóleo
140 g/km
14
2013
2,0 L
–
Outro combustível
170 g/km
10
Chamadas de segurança do Peugeot 407
15 chamadas de segurança oficiais para o Peugeot 407, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Motor pode parar durante uma travagem prolongada2009–2010
A válvula da bomba de vácuo dos travões pode reduzir a assistência2006–2009
O travão de estacionamento pode não imobilizar o veículo
O vácuo dos travões pode causar perda de assistência2004–2007
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
