Mercedes-Benz Marco Polo

Mercedes-Benz Marco Polo
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 19 versões do Mercedes-Benz Marco Polo (2015–2025), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2015–2025
Mercados
União Europeia
Motores
1,6 L a 2,1 L
Potência
65 kW (88 cv) a 210 kW (286 cv)
Combustíveis
Gasóleo
Consumo mais baixo (União Europeia)
7,3 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
28.860

O que é o Mercedes-Benz Marco Polo?

O Marco Polo é uma autocaravana baseada no Mercedes-Benz Classe V, combinando o espaço de um furgão de passageiros com uma área habitável integrada para viagens e pernoitas. Insere-se na gama de comerciais da marca, com uma disposição adequada tanto para viajar como para o uso diário.

A geração atual é a terceira, a W447, lançada em 2014. O seu design de furgão de passageiros inclui equipamentos como para-choques na cor da carroçaria, com faróis LED MULTIBEAM disponíveis em opcional.

Motores e potência

Os registos de matrículas da UE indicam motores a gasóleo de 1,6 a 2,1 litros, com potências dos 65 kW (88 PS) aos 210 kW (286 PS). As configurações mais registadas incluíram um motor a gasóleo de 2,1 litros com 140 kW (190 PS), seguido de um motor a gasóleo de 1,9 litros com 174 kW (237 PS).

Qual é o consumo do Mercedes-Benz Marco Polo?

O consumo mais baixo listado na UE é de 7,3 L/100 km no teste WLTP. Os dados de registo da UE abrangem de 2015 a 2025 e incluem 56 versões. O tipo de combustível indicado é o gasóleo, variando o consumo consoante o motor e a versão.

Onde é que o Marco Polo foi comercializado?

Nos dados de registo oficiais da UE e do EEE, foram registados 28 860 exemplares do Marco Polo entre 2015 e 2025. A autocaravana junta a habitabilidade de um furgão de passageiros a um espaço de vida concebido para viajar e pernoitar.

Perguntas e respostas

A que geração pertence o Mercedes-Benz Marco Polo?

A terceira geração, W447, foi lançada em 2014.

Que motores e potências estão listados para o Marco Polo?

Os registos da UE enumeram motores a gasóleo de 1,6 a 2,1 litros, com potências dos 65 kW (88 PS) aos 210 kW (286 PS).

Qual é o consumo de combustível mais baixo registado?

O valor mais baixo indicado para a UE é de 7,3 L/100 km no teste WLTP.

Onde é que o Marco Polo foi registado?

Os dados oficiais registam matrículas na UE e no EEE entre 2015 e 2025.

Marco Polo III (desde 2014)

Mercedes-Benz Marco Polo III
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: W447 · Vendido em: União Europeia · Referências: carscope.io

Em resumo: Comprimento 5.140 mm · Peso em vazio 2.310–2.455 kg · Velocidade máxima 194–215 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 19 versões

União Europeia 19 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2021–20252,0 L174 kW (237 cv)Gasóleo8,3–8,5 l/100 km WLTP217–225 g/km4.466
2021–20252,0 L140 kW (190 cv)Gasóleo8,1–8,3 l/100 km WLTP212–217 g/km2.828
2021–20252,0 L120 kW (163 cv)Gasóleo7,7–7,8 l/100 km WLTP201–205 g/km1.328
2021–20242,0 L100 kW (136 cv)Gasóleo7,3–7,9 l/100 km WLTP193–208 g/km276
20212,0 L176 kW (239 cv)Gasóleo8,6 l/100 km WLTP228 g/km157
20211,8 L75 kW (102 cv)Gasóleo7,8 l/100 km WLTP200 g/km105
20211,8 L100 kW (136 cv)Gasóleo7,9 l/100 km WLTP207 g/km21
2019–20202,0 L176 kW (239 cv)Gasóleo–175–176 g/km2.466
2019–20202,0 L140 kW (190 cv)Gasóleo–169–170 g/km2.206
2019–20202,0 L120 kW (163 cv)Gasóleo–163–164 g/km1.197
2015–20202,1 L140 kW (190 cv)Gasóleo–162–200 g/km7.328
20201,8 L100 kW (136 cv)Gasóleo–180 g/km79
2019–20202,0 L100 kW (136 cv)Gasóleo–160–165 g/km79
20201,8 L75 kW (102 cv)Gasóleo–173 g/km45
2015–20202,1 L120 kW (163 cv)Gasóleo–153–189 g/km3.206
2015–20202,1 L100 kW (136 cv)Gasóleo–159–179 g/km697
2015–20191,6 L84 kW (114 cv)Gasóleo–164–167 g/km1.874
20172,1 L210 kW (286 cv)Gasóleo–174 g/km68
20151,6 L65 kW (88 cv)Gasóleo–165 g/km434

Chamadas de segurança do Mercedes-Benz Marco Polo

2 chamadas de segurança oficiais para o Mercedes-Benz Marco Polo, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O chicote elétrico da bateria auxiliar pode estar danificado2019–2021
  • Os componentes metálicos da cama de tejadilho podem corroer2017–2018

Ver todas as 2 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.