Chamadas de segurança do Mercedes-Benz Marco Polo

2 chamadas de segurança oficiais para o Mercedes-Benz Marco Polo, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O chicote elétrico da bateria auxiliar pode estar danificado

    Comunicada em 1 de setembro de 2022Anos de modelo 2019–2021Chamada de segurança da DVSA R/2022/24984 veículos afetados

    A remoção ou instalação da bateria adicional pode causar danos não detetados num chicote elétrico. A linha positiva da bateria auxiliar será verificada e o seu encaminhamento otimizado.

  2. Os componentes metálicos da cama de tejadilho podem corroer

    Comunicada em 30 de julho de 2019Anos de modelo 2017–2018Chamada de segurança da DVSA R/2019/2081.152 veículos afetados

    Os componentes metálicos na zona traseira da cama de tejadilho podem sofrer de corrosão grave. A solução é substituir o colchão, verificar se há corrosão e reparar as áreas corroídas, se necessário.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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