Mercedes-Benz Marco Polo III
O Mercedes-Benz Marco Polo III (desde 2014): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 19 nos mercados a União Europeia.
Códigos do modelo: W447 · Vendido em: União Europeia
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa |
|---|---|
| Dimensões | |
| Comprimento | 5.140 mm RDW |
| Largura | 1.930 mm RDW |
| Altura | 1.960–1.980 mm RDW |
| Distância entre eixos | 3.200 mm RDW |
| Pesos e reboque | |
| Peso em vazio | 2.310–2.455 kg RDW |
| Massa em ordem de marcha | 2.410–2.555 kg RDW |
| Peso bruto do veículo | 3.050–3.200 kg RDW |
| Capacidade de reboque com travão | 2.000–2.500 kg RDW |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW |
| Lugares e espaço | |
| Lugares | 4–6 RDW |
| Portas | 3–4 RDW |
| Desempenho | |
| Velocidade máxima | 194–215 km/h RDW |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/55R17, 245/45R19, 205/65R16, 245/45R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia).
Todas as 19 versões do Mercedes-Benz Marco Polo III
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União Europeia 19 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 174 kW (237 cv) | Gasóleo | 8,3–8,5 l/100 km WLTP | 217–225 g/km | 4.466 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | 8,1–8,3 l/100 km WLTP | 212–217 g/km | 2.828 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | 7,7–7,8 l/100 km WLTP | 201–205 g/km | 1.328 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | 7,3–7,9 l/100 km WLTP | 193–208 g/km | 276 |
| 2021 | 2,0 L | 176 kW (239 cv) | Gasóleo | 8,6 l/100 km WLTP | 228 g/km | 157 |
| 2021 | 1,8 L | 75 kW (102 cv) | Gasóleo | 7,8 l/100 km WLTP | 200 g/km | 105 |
| 2021 | 1,8 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | 7,9 l/100 km WLTP | 207 g/km | 21 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 176 kW (239 cv) | Gasóleo | – | 175–176 g/km | 2.466 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 169–170 g/km | 2.206 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | – | 163–164 g/km | 1.197 |
| 2015–2020 | 2,1 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 162–200 g/km | 7.328 |
| 2020 | 1,8 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | – | 180 g/km | 79 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | – | 160–165 g/km | 79 |
| 2020 | 1,8 L | 75 kW (102 cv) | Gasóleo | – | 173 g/km | 45 |
| 2015–2020 | 2,1 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | – | 153–189 g/km | 3.206 |
| 2015–2020 | 2,1 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | – | 159–179 g/km | 697 |
| 2015–2019 | 1,6 L | 84 kW (114 cv) | Gasóleo | – | 164–167 g/km | 1.874 |
| 2017 | 2,1 L | 210 kW (286 cv) | Gasóleo | – | 174 g/km | 68 |
| 2015 | 1,6 L | 65 kW (88 cv) | Gasóleo | – | 165 g/km | 434 |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.