O que é o Iveco Daily?
O Daily é o veículo comercial ligeiro da Iveco, disponível nas versões furgão e chassis-cabina, que podem ser adaptadas a diferentes tipos de trabalho. Está na vertente mais ligeira de uma gama dedicada ao transporte comercial e faz parte da oferta da Iveco desde 1978. A própria Iveco foi formada em 1975, quando vários fabricantes europeus de veículos industriais se uniram.
A terceira geração chegou em 2014. O chassis de longarinas e travessas e a variedade de carroçarias tornam o Daily adequado a diferentes trabalhos, desde o transporte de mercadorias até à utilização como base para um veículo especializado. A atualização de 2019 deu maior destaque à conectividade e aos sistemas de assistência à condução.
Motores e potência
Nos registos da União Europeia, o Daily surge com motores a gasóleo de 2.3 litros e 3.0 litros. Entre as configurações com mais registos contam-se um motor a gasóleo de 3.0 litros com 132 kW (179 PS) em 2017, um motor a gasóleo de 2.3 litros com 115 kW (156 PS) em 2022 e um motor a gasóleo de 3.0 litros com 110 kW (150 PS) em 2017.
Qual é o consumo do Iveco Daily?
O Daily teve 127 matrículas na União Europeia entre 2015 e 2022, distribuídas por sete versões. Não há valores oficiais de consumo de combustível nem de CO₂ disponíveis para estas versões. Os resultados dos testes europeus podem basear-se no WLTP ou no anterior procedimento NEDC; os EUA usam classificações da EPA e o Canadá usa o teste de 5 ciclos, pelo que os resultados destes mercados não são diretamente comparáveis.
Onde foi vendido o Iveco Daily?
Os registos do Iveco Daily na União Europeia decorreram de 2015 a 2022. A Iveco é um fabricante de veículos comerciais com presença internacional.
Perguntas e respostas
Que geração do Iveco Daily é abordada?
A terceira geração, introduzida em 2014.
Que motores aparecem nos registos da União Europeia?
Motores a gasóleo de 2.3 litros e 3.0 litros.
Qual é o consumo oficial de combustível do Daily?
Não há valores oficiais de consumo de combustível nem de CO₂ disponíveis para estas versões.
Quantos registos na União Europeia foram contabilizados?
127 matrículas em sete versões entre 2015 e 2022.
