Mercedes-Benz GLE third generation

O Mercedes-Benz GLE third generation (2015–2019): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 74 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: W166, C292
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.850–4.950 mm RDW | 4.820–4.910 mm TC | 4.780–4.821 mm |
| Largura | 1.970–2.020 mm RDW | 1.930–2.000 mm TC | 1.926–1.976 mm |
| Altura | 1.730–1.860 mm RDW | 1.730–1.800 mm TC | 1.796–1.862 mm |
| Distância entre eixos | 2.920–3.000 mm RDW | 2.920 mm TC | 2.916 mm |
| Via dianteira | 1.630–1.706 mm ASTRA | 1.650–1.660 mm TC | – |
| Via traseira | 1.645–1.731 mm ASTRA | 1.660–1.720 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 2.050–2.365 kg RDW | 2.175–2.475 kg TC | 2.150 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.150–2.465 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.880–3.050 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 2.000–3.500 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 5 RDW | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 225–280 km/h RDW | – | – |
| Binário | 480–760 Nm ASTRA | – | – |
| Potência do motor elétrico | – | 85 kW NRCan | – |
| Elétrico | |||
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 1,9 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 265/45R20, 255/50R19, 265/40R21, 255/55R18, 275/50R20, 275/45R21, 315/40R21, 265/55R19
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Recursos Naturais do Canadá, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 93,0% (92,1–93,8) | 92,2% | 3.398 |
| 4–5 anos | 91,5% (91,2–91,9) | 91,0% | 22.550 |
| 6–8 anos | 90,4% (90,1–90,7) | 86,4% | 32.345 |
| 9–12 anos | 90,6% (88,8–92,2) | 77,9% | 1.195 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 26,0% | 26,3% |
| Travões | 12,3% | 18,5% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 3,6% | 6,4% |
| Ruído, emissões e fugas | 2,3% | 2,7% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 2,3% | 2,1% |
| Suspensão | 2,0% | 9,4% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
272 reclamações relativas aos anos-modelo 2016–2019. 30 acidentes · 6 incêndios · 17 ferimentos · 1 morte
- Sistema elétrico 47
- Sistema de combustível 46
- Transmissão e sistema de tração 27
- Direção 27
- Controlo de velocidade 25
- Motor 23
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 74 versões do Mercedes-Benz GLE third generation
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União Europeia 41 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Gasóleo | – | 163 g/km | 14.282 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | – | 178–200 g/km | 141.600 |
| 2019 | 2,9 L | 200 kW (272 cv) | Gasóleo | – | 188 g/km | 9.840 |
| 2019 | 2,9 L | 243 kW (330 cv) | Gasóleo | – | 191 g/km | 5.336 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Gasolina | – | 197 g/km | 5.135 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Híbrido | 1,0 kWh/100 km NEDC | 197 g/km | 1.885 |
| 2017–2019 | 3,0 L | 287 kW (390 cv) | Gasolina | – | 215–237 g/km | 6.517 |
| 2015–2019 | 2,1 L | 150 kW (204 cv) | Gasóleo | – | 150–156 g/km | 49.116 |
| 2015–2019 | 5,5 L | 430 kW (585 cv) | Gasolina | – | 277–313 g/km | 6.714 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 245 kW (333 cv) | Gasolina | – | 203–238 g/km | 4.843 |
| 2015–2019 | 5,5 L | 410 kW (557 cv) | Gasolina | – | 277–314 g/km | 1.872 |
| 2019 | 3,0 L | 320 kW (435 cv) | Gasolina | – | 229 g/km | 88 |
| 2019 | 2,0 L | 143 kW (194 cv) | Híbrido plug-in | – | 28 g/km | 84 |
| 2016–2019 | 4,7 L | 335 kW (455 cv) | Gasolina | – | 248–251 g/km | 2.790 |
| 2019 | 3,0 L | 245 kW (333 cv) | Híbrido plug-in | 18,0 kWh/100 km NEDC | 81 g/km | 61 |
| 2019 | 4,0 L | 360 kW (489 cv) | Gasolina | – | 265 g/km | 34 |
| 2019 | 2,9 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | – | 262 g/km | 28 |
| 2019 | 3,0 L | 320 kW (435 cv) | Híbrido | – | 212 g/km | 26 |
| 2019 | 2,0 L | 155 kW (211 cv) | Híbrido plug-in | – | 65 g/km | 24 |
| 2019 | 2,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasolina | – | 251 g/km | 16 |
| 2019 | 4,0 L | 450 kW (612 cv) | Gasolina | – | 302 g/km | 16 |
| 2019 | 2,0 L | 200 kW (272 cv) | Gasóleo | – | 214 g/km | 14 |
| 2018 | 3,0 L | 245 kW (333 cv) | Gasolina | 18,0 kWh/100 km NEDC | 203 g/km | 1.941 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 245 kW (333 cv) | Híbrido | 17,1–18,5 kWh/100 km NEDC | 80–83 g/km | 5.712 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Gasolina | – | 205–212 g/km | 10.974 |
| 2018 | 3,0 L | 245 kW (333 cv) | Gasóleo | 16,7 kWh/100 km NEDC | 189 g/km | 16 |
| 2017 | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Outro combustível | – | 182 g/km | 3.632 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 cv) | Gasóleo | – | 183 g/km | 1.328 |
| 2017 | 2,1 L | 225 kW (306 cv) | Gasóleo | – | 156 g/km | 502 |
| 2017 | 3,0 L | 405 kW (551 cv) | Gasolina | – | 209 g/km | 376 |
| 2017 | 3,0 L | 368 kW (500 cv) | Gasolina | – | 204 g/km | 118 |
| 2016–2017 | 3,0 L | 245 kW (333 cv) | Outro combustível | – | 80–202 g/km | 116 |
| 2017 | 3,0 L | 287 kW (390 cv) | Outro combustível | – | 215 g/km | 54 |
| 2017 | 3,0 L | 431 kW (586 cv) | Gasolina | – | 220 g/km | 26 |
| 2017 | 4,7 L | 503 kW (684 cv) | Gasolina | – | 250 g/km | 26 |
| 2017 | 4,7 L | 335 kW (455 cv) | Outro combustível | – | 248 g/km | 20 |
| 2017 | 5,5 L | 645 kW (877 cv) | Gasolina | – | 262 g/km | 20 |
| 2017 | 5,5 L | 615 kW (836 cv) | Gasolina | – | 277 g/km | 18 |
| 2016–2017 | 3,0 L | 60 kW (82 cv) | Híbrido | 17,0–17,3 kWh/100 km NEDC | 79–81 g/km | 100 |
| 2015–2016 | 4,7 L | 320 kW (435 cv) | Gasolina | – | 263–264 g/km | 262 |
| 2016 | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasolina | – | 180 g/km | 44 |
Reino Unido 17 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018GLE 250 d 4MATIC with 21'' rear wheels · GLE 250 d 4MATIC with 19'' rear wheels | 2,1 L | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 2016–2018GLE 250 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,1 L | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2016–2018GLE 350 d 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 7,2–7,7 l/100 km NEDC | 187–191 g/km | – |
| 2016–2018GLE 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels · GLE 350 d 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km | – |
| 2016–2018GLE 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 6,6–7,5 l/100 km NEDC | 179–192 g/km | – |
| 2018AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 9,4 l/100 km NEDC | 215 g/km | – |
| 2018AMG GLE 43 4MATIC with 22'' rear wheels | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 9,8 l/100 km NEDC | 225 g/km | – |
| 2016–2018GLE 500 e 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 3,7 l/100 km NEDC1,7–17,0 kWh/100 km NEDC | 84 g/km | 30 km |
| 2016–2018GLE 500 e 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 3,3 l/100 km NEDC1,7–17,0 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | 30 km |
| 2018AMG GLE 43 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 8,9 l/100 km NEDC | 205 g/km | – |
| 2016–2018AMG GLE 63 S 4MATIC with 21'' rear wheels | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km | – |
| 2017–2018AMG GLE 63 S 4MATIC with 22'' rear wheels | 5,5 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 11,9 l/100 km NEDC | 278 g/km | – |
| 2016–2017GLE 450 AMG 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 8,9 l/100 km NEDC | 209 g/km | – |
| 2016–2017GLE 450 AMG 4MATIC with 22'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 22'' rear wheels | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km | – |
| 2016–2017GLE 450 AMG 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG GLE 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 8,6 l/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 2016–2017AMG GLE 63 S 4MATIC with 22'' rear wheels · AMG GLE 63 S with 22'' rear wheels | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,9 l/100 km NEDC | 278 g/km | – |
| 2017AMG GLE 63 S 4MATIC with 21'' rear wheels | 5,5 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 11,8 l/100 km NEDC | 276 g/km | – |
Estados Unidos 9 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | Tração integral | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 277–297 g/km |
| 2016–2019SIDI | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | Tração integral | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 357–393 g/km |
| 2016–2018SIDI; PHEV | 3,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | Tração integral | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 183–184 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | Tração traseira | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 273 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | Tração integral | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 283–284 g/km |
| 2016–2018SIDI; FFV | 3,5 L | Combustível flexível (E85) | Automática de 7 velocidades | Tração integral | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 283–284 g/km |
| 2016 | 2,1 L | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | Tração integral | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 258 g/km |
| 2016 | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | Tração integral | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 249 g/km |
| 2016SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | Tração integral | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 282 g/km |
Canadá 7 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 11,7–12,6 l/100 km 5-cycle | 276–297 g/km | – |
| 2016–2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 14,2–15,8 l/100 km 5-cycle | 335–370 g/km | – |
| 2017–2018Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 11,1 l/100 km 5-cycle | 184 g/km | 19 km |
| 2017–2018Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 13,5 l/100 km 5-cycle | 317–318 g/km | – |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Standard | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 15,2–15,6 l/100 km 5-cycle | 357–366 g/km | – |
| 2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 9,2–9,4 l/100 km 5-cycle | 246–253 g/km | – |
| 2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 12,0 l/100 km 5-cycle | 282 g/km | – |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





