Kia EV9

Kia EV9
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 26 versões do Kia EV9 (2023–2026), em a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2023–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido, Estados Unidos e Canadá
Potência
113 kW (154 cv) a 384 kW (522 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
17.639

O que é o Kia EV9?

O EV9 é um SUV elétrico de grandes dimensões, com três filas de bancos, e o modelo elétrico de topo da Kia. A sua forma geométrica e vertical confere-lhe um perfil SUV distinto, enquanto o habitáculo está organizado para viagens em família e em grupo. A Kia descreve-o como o seu primeiro SUV elétrico de topo com três filas de bancos. A plataforma elétrica de piso plano ajuda a criar espaço para os passageiros nas três filas.

A primeira geração surgiu em 2024. Os registos da UE começam em 2023, enquanto os dados do Reino Unido, dos EUA e do Canadá começam em 2024.

Gerações e potência

O EV9 tem uma geração, indicada como sendo de 2024 até hoje. Todas as versões destes mercados são elétricas. A potência na UE varia entre 113 kW (154 PS) e 374 kW (508 PS); os dados do Reino Unido abrangem de 149 kW (203 PS) a 384 kW (522 PS), e os do Canadá de 149 kW (203 PS) a 374 kW (508 PS).

Nos registos da UE, a configuração indicada mais comum produzia 283 kW (385 PS), havendo também uma variante próxima com 282 kW (383 PS).

Como é que o Kia EV9 utiliza a energia?

Sendo um SUV elétrico, o EV9 utiliza eletricidade em vez de gasolina ou gasóleo. Os valores oficiais de eficiência dependem do procedimento de teste de cada mercado, pelo que é preciso ter cuidado ao comparar valores de países diferentes. Na Europa, utiliza-se o WLTP ou o procedimento NEDC mais antigo; nos EUA, os testes da EPA; e, no Canadá, um teste de 5 ciclos.

Onde é que o Kia EV9 é vendido?

O EV9 é comercializado na União Europeia, no Reino Unido, nos Estados Unidos e no Canadá. Os registos da UE abrangem 2023–2025 e totalizam 17.639. Os dados do Reino Unido, dos EUA e do Canadá começam em 2024 e prolongam-se até 2026.

Perguntas e respostas

Quantas filas de bancos tem o Kia EV9?

É um SUV de três filas.

O Kia EV9 é elétrico?

Sim. As versões na UE, Reino Unido, EUA e Canadá utilizam motorização elétrica.

Quanta potência produz o EV9?

O intervalo listado vai de 113 kW (154 PS) a 384 kW (522 PS), dependendo do mercado.

Quando é que o EV9 foi lançado no mercado nos países listados?

Os registos da UE começam em 2023; os dados do Reino Unido, dos EUA e do Canadá começam em 2024.

EV9 first generation (desde 2023)

Kia EV9 first generation
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referências: en.wikipedia.org, largus.fr

Em resumo: Comprimento 5.010–5.020 mm · Peso em vazio 2.287–2.564 kg · Velocidade máxima 185–200 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 26 versões

União Europeia 10 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2025Motor elétrico282 kW (383 cv)Elétrico22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km3.512
2023–2025Motor elétrico283 kW (385 cv)Elétrico22,7–23,5 kWh/100 km WLTP0 g/km495–506 km11.590
2023–2025Motor elétrico150 kW (204 cv)Elétrico20,0–20,2 kWh/100 km WLTP0 g/km562–563 km1.693
2025Motor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km392 km424
2025Motor elétrico374 kW (508 cv)Elétrico21,7 kWh/100 km WLTP0 g/km510 km166
2025Motor elétrico113 kW (154 cv)Elétrico22,4 kWh/100 km WLTP0 g/km505 km142
2025Motor elétrico141 kW (192 cv)Elétrico22,2 kWh/100 km WLTP0 g/km521 km42
2025Motor elétrico149 kW (203 cv)Elétrico20,2 kWh/100 km WLTP0 g/km562 km38
2025Motor elétrico53 kW (72 cv)Elétrico20,1 kWh/100 km WLTP0 g/km564 km19
2023Motor elétrico320 kW (435 cv)Elétrico–0 g/km–13

Reino Unido 10 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2026Air 99.8kWh 200bhp RWD 1-Speed AutoMotor elétrico150 kW (204 cv)ElétricoAutomática19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km563 km
2026GT-Line 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed AutoMotor elétrico283 kW (385 cv)ElétricoAutomática22,2 kWh/100 km WLTP0 g/km510 km
2026GT-Line S 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (7 seater) · GT-Line S 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (6 seater)Motor elétrico283 kW (385 cv)ElétricoAutomática22,0 kWh/100 km WLTP0 g/km505 km
2026GT 99.8kWh 501bhp AWD 1-Speed Auto (7 seater) · GT 99.8kWh 501bhp AWD 1-Speed Auto (6 seater)Motor elétrico374 kW (508 cv)ElétricoAutomática21,7 kWh/100 km WLTP0 g/km510 km
2025'Air' 99.8kWh 200bhp RWD 1-Speed AutoMotor elétrico149 kW (203 cv)ElétricoAutomática19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km561 km
2025'GT-Line' 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed AutoMotor elétrico282 kW (383 cv)ElétricoAutomática22,2 kWh/100 km WLTP0 g/km508 km
2025'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (7 seater)Motor elétrico282 kW (383 cv)ElétricoAutomática22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km503 km
2025'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (6 seater)Motor elétrico282 kW (383 cv)ElétricoAutomática22,0 kWh/100 km WLTP0 g/km503 km
2024EV9 'Air' 99.8kWh 200bhp 1-Speed Auto (RWD)Motor elétrico203 kW (276 cv)Elétrico–20,2 kWh/100 km WLTP0 g/km563 km
2024EV9 'GT-Line' 99.8kWh 378bhp 1-Speed Auto (AWD) · EV9 'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp 1-Speed Auto (7St) (AWD) · EV9 'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp 1-Speed Auto (6St Swivel) (AWD)Motor elétrico384 kW (522 cv)Elétrico–22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km505 km

Estados Unidos 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2024–2026Motor elétricoElétricoAutomáticaTração traseira88–89 MPGe EPA0 g/km370–491 km
2024–2026Motor elétricoElétricoAutomáticaTração integral78–84 MPGe EPA0 g/km418–455 km

Canadá 4 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2024–2026Sport utility vehicle: StandardMotor elétrico149 kW (203 cv)ElétricoAutomática23,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km489–491 km
2024–2026Sport utility vehicle: StandardMotor elétrico160 kW (218 cv)ElétricoAutomática23,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km370 km
2024–2026Sport utility vehicle: StandardMotor elétrico282 kW (383 cv)ElétricoAutomática24,9–26,1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km435–455 km
2026Sport utility vehicle: StandardMotor elétrico374 kW (508 cv)ElétricoAutomática26,7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km418 km

Chamadas de segurança do Kia EV9

14 chamadas de segurança oficiais para o Kia EV9, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O sistema de deteção de ocupantes pode não desativar o airbag do passageiro2025–2026
  • As células da bateria de alta tensão podem provocar um incêndio2024
  • O painel de instrumentos pode reiniciar ou apresentar uma imagem verde2025
  • O ecrã do painel de instrumentos pode falhar2026
  • Podem faltar parafusos de fixação dos bancos2023–2024

Ver todas as 14 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.