Kia EV6

Kia EV6
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 63 versões do Kia EV6 (2021–2026), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2021–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Potência
42 kW (57 cv) a 585 kW (795 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
97.486

O que é o Kia EV6?

O EV6 é um crossover totalmente elétrico, com uma carroçaria elevada e a praticidade de um hatchback. Foi o primeiro modelo da Kia desenvolvido de raiz como veículo elétrico a bateria, em vez de ser adaptado de um automóvel a gasolina ou a gasóleo. A longa distância entre eixos e o piso plano criam espaço para um habitáculo amplo, e o exterior introduziu a orientação de design «Opposites United» da Kia, que combina detalhes angulosos com formas fluidas.

O EV6 ocupa um lugar na parte superior da gama de automóveis elétricos da Kia. Está disponível com várias potências, e todas as versões dos mercados aqui indicados são elétricas. A plataforma E-GMP da Kia trouxe ao modelo capacidade de carregamento a 800 volts.

Gerações do EV6

O EV6 tem uma geração: a primeira, identificada pelo código CV, lançada para 2022 e ainda em produção. A Kia apresentou o modelo em 2021. Foi o primeiro elétrico da Kia concebido de raiz e construído sobre a plataforma Electric-Global Modular Platform, assinalando uma mudança para uma gama de automóveis elétricos concebidos de raiz.

Potência e dados oficiais

Todas as versões do EV6 são elétricas, pelo que não têm cilindrada nem valores de consumo de combustível em litros por 100 quilómetros. A potência declarada varia consoante o mercado: as versões da UE abrangem de 42 kW (57 PS) a 478 kW (650 PS), as do Reino Unido de 168–585 kW (228–795 PS), as francesas de 42–143 kW (57–194 PS) e as canadianas de 125–430 kW (170–585 PS). Estes intervalos refletem as versões indicadas para cada país e não são necessariamente diretamente comparáveis.

Os valores oficiais de eficiência e autonomia dos automóveis elétricos dependem do procedimento de teste de cada mercado. Na Europa, utiliza-se o WLTP ou, para os dados mais antigos, o NEDC; nos EUA, os testes da EPA; e, no Canadá, o procedimento de 5 ciclos.

Onde é que o EV6 foi vendido?

O EV6 surge nos dados da UE, do Reino Unido, de França, dos EUA e do Canadá. Os registos da UE abrangem 2021–2025; os dados do Reino Unido, 2021–2026; os dados franceses indicam 2026; os dados dos EUA abrangem 2022–2026; e os do Canadá vão de 2022 a 2025. Nos registos da UE, a versão elétrica de 168 kW (228 PS) está entre as configurações mais comuns em 2022–2023 e novamente em 2024.

Perguntas e respostas

O Kia EV6 é totalmente elétrico?

Sim. Todas as versões listadas para a UE, Reino Unido, França, EUA e Canadá são elétricas.

Quantas gerações do EV6 existem?

Uma: a primeira geração, com o código CV, introduzida para 2022 e que continua até hoje.

Quanta potência tem o EV6?

Depende do mercado: o intervalo declarado é de 42–478 kW na UE, 168–585 kW no Reino Unido, 42–143 kW em França e 125–430 kW no Canadá.

O EV6 tem um valor de consumo de combustível em L/100 km?

Não. É elétrico. A eficiência e a autonomia oficiais são avaliadas ao abrigo de procedimentos específicos de cada mercado, tais como o WLTP, a EPA e o teste de 5 ciclos do Canadá.

EV6 first generation (desde 2021)

Kia EV6 first generation
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: CV · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.680–4.700 mm · Peso em vazio 1.775–1.990 kg · Velocidade máxima 185–260 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 3 anos: 95,2% (Média do Reino Unido 92,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 63 versões

União Europeia 17 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2021–2025Motor elétrico168 kW (228 cv)Elétrico16,6–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km523–547 km44.987
2021–2025Motor elétrico239 kW (325 cv)Elétrico17,4–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km494–531 km27.306
2025Motor elétrico478 kW (650 cv)Elétrico21,8 kWh/100 km WLTP0 g/km442 km594
2022–2025Motor elétrico430 kW (585 cv)Elétrico20,6–22,7 kWh/100 km WLTP0 g/km403–424 km5.144
2021–2025Motor elétrico125 kW (170 cv)Elétrico16,6–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km394–413 km4.877
2021–2025Motor elétrico56 kW (76 cv)Elétrico16,5–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km522–553 km8.828
2025Motor elétrico74 kW (101 cv)Elétrico17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km536 km183
2021–2025Motor elétrico81 kW (110 cv)Elétrico17,6–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km491–516 km2.666
2021–2025Motor elétrico124 kW (169 cv)Elétrico16,5–16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km394–417 km110
2025Motor elétrico159 kW (216 cv)Elétrico20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km450 km17
2023Motor elétrico173 kW (235 cv)Elétrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km371 km23
2022Motor elétrico73 kW (99 cv)Elétrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km494 km2.113
2021–2022Motor elétrico42 kW (57 cv)Elétrico16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km394 km333
2022Motor elétrico143 kW (194 cv)Elétrico20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km56
2022Motor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km39
2022Motor elétrico53 kW (72 cv)Elétrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km371 km28
2021Motor elétrico165 kW (224 cv)Elétrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km493 km182

Reino Unido 31 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026'Air' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · GT-Line 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto e mais 1 versãoMotor elétrico168 kW (228 cv)ElétricoAutomática15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km582 km
2025–2026'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto (Heat Pump) · GT-Line S 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto e mais 1 versãoMotor elétrico168 kW (228 cv)ElétricoAutomática16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km560 km
2025–2026'GT-Line' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · GT-Line 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed autoMotor elétrico239 kW (325 cv)ElétricoAutomática17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km546 km
2025–2026'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto (Heat Pump) · GT-Line S 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto e mais 1 versãoMotor elétrico239 kW (325 cv)ElétricoAutomática17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km522 km
2026GT 84.0kWh 641hp AWD 1-speed auto (Heat Pump)Motor elétrico478 kW (650 cv)ElétricoAutomática20,9–21,4 kWh/100 km WLTP0 g/km449 km
2025'GT' 84.0kWh 641hp AWD 1-speed auto (Heat Pump)Motor elétrico478 kW (650 cv)ElétricoAutomática20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km450 km
2024EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 226bhp 1-speed auto RWD e mais 1 versãoMotor elétrico229 kW (311 cv)Elétrico–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km504 km
2024EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto e mais 4 versõesMotor elétrico229 kW (311 cv)Elétrico–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km528 km
2024'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto (Heat Pump)Motor elétrico229 kW (311 cv)ElétricoAutomática16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km560 km
2024'Air' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed auto · 'GT-Line' 84.0kWh 225bhp RWD 1-speed autoMotor elétrico229 kW (311 cv)ElétricoAutomática15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km582 km
2024EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD e mais 1 versãoMotor elétrico325 kW (442 cv)Elétrico–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km484 km
2024'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto · 'GT-Line S' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed auto (Heat Pump)Motor elétrico325 kW (442 cv)ElétricoAutomática17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km522 km
2024EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTL' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD e mais 1 versãoMotor elétrico325 kW (442 cv)Elétrico–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km
2024'GT-Line' 84.0kWh 320bhp AWD 1-speed autoMotor elétrico325 kW (442 cv)ElétricoAutomática17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km546 km
2024EV6 GT 77.4kWh lithium-ion 577bhp AWD 1-speed autoMotor elétrico585 kW (795 cv)ElétricoAutomática20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km
2024'GT' 77.4KWh lithium-ion 577bhp 1-speed auto AWDMotor elétrico585 kW (795 cv)Elétrico–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km
2022–2023EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto e mais 4 versõesMotor elétrico168 kW (228 cv)Elétrico–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km528 km
2022–2023EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 226bhp 1-speed auto RWD e mais 1 versãoMotor elétrico168 kW (228 cv)Elétrico–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km504 km
2022–2023EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTL' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD e mais 1 versãoMotor elétrico239 kW (325 cv)Elétrico–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km
2023EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · 'GTLS' 77.4KWh lithium-ion 321bhp 1-speed auto AWD e mais 1 versãoMotor elétrico239 kW (325 cv)Elétrico–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km484 km
2023EV6 GT 77.4kWh lithium-ion 577bhp AWD 1-speed autoMotor elétrico430 kW (585 cv)ElétricoAutomática20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km
2023'GT' 77.4KWh lithium-ion 577bhp 1-speed auto AWDMotor elétrico430 kW (585 cv)Elétrico–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km424 km
2022EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed autoMotor elétrico168 kW (228 cv)Elétrico–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km
2022EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed autoMotor elétrico239 kW (325 cv)Elétrico–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km483 km
2022EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed autoMotor elétrico239 kW (325 cv)Elétrico–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km504 km
2021EV6 Air 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed auto · EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed autoMotor elétrico168 kW (228 cv)ElétricoAutomática16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km528 km
2021EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed autoMotor elétrico168 kW (228 cv)ElétricoAutomática16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km
2021EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed autoMotor elétrico168 kW (228 cv)ElétricoAutomática17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km504 km
2021EV6 GT-Line 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed autoMotor elétrico239 kW (325 cv)ElétricoAutomática17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km506 km
2021EV6 GT-Line S 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed auto · EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 321bhp AWD 1-speed autoMotor elétrico239 kW (325 cv)ElétricoAutomática18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km483 km
2021EV6 GT-Line S Heat Pump 77.4kWh lithium-ion 226bhp RWD 1-speed autoMotor elétrico239 kW (325 cv)ElétricoAutomática17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km504 km

França 4 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidades
2026EV6 Moteur électrique 125kW (170ch)Motor elétrico42 kW (57 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).
2026EV6 Moteur électrique 168kW (229ch) - Pack Style · EV6 Moteur électrique 168kW (229ch)Motor elétrico56 kW (76 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).
2026EV6 Moteur électrique 239kW (325ch) · EV6 Moteur électrique 239kW (325ch) - Pack StyleMotor elétrico81 kW (110 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).
2026EV6 Moteur électrique 430kW (585ch)Motor elétrico143 kW (194 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).

Estados Unidos 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2022–2026Motor elétricoElétricoAutomáticaTração integral79–109 MPGe EPA0 g/km332–475 km
2022–2026Motor elétricoElétricoAutomáticaTração traseira114–117 MPGe EPA0 g/km373–513 km

Canadá 9 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025Sport utility vehicle: SmallMotor elétrico125 kW (170 cv)ElétricoAutomática18,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km381 km
2025Sport utility vehicle: SmallMotor elétrico168 kW (228 cv)ElétricoAutomática18,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km513 km
2025Sport utility vehicle: SmallMotor elétrico239 kW (325 cv)ElétricoAutomática19,9–21,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km435–475 km
2022–2024Station wagon: Small · Sport utility vehicle: SmallMotor elétrico168 kW (228 cv)ElétricoAutomática18,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km499 km
2023–2024Station wagon: Small · Sport utility vehicle: SmallMotor elétrico239 kW (325 cv)ElétricoAutomática19,3–21,7 kWh/100 km 5-cycle0 g/km406–454 km
2024Sport utility vehicle: SmallMotor elétrico430 kW (585 cv)ElétricoAutomática25,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km351 km
2022–2023Station wagon: SmallMotor elétrico125 kW (170 cv)ElétricoAutomática18,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km373 km
2023Station wagon: SmallMotor elétrico430 kW (585 cv)ElétricoAutomática26,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km332 km
2022Station wagon: SmallMotor elétrico239 kW (325 cv)ElétricoAutomática19,9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km441 km

Chamadas de segurança do Kia EV6

10 chamadas de segurança oficiais para o Kia EV6, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Elétrodo de bateria desalinhado pode causar um curtocircuito interno2021–2024
  • As células da bateria de alta tensão podem provocar um incêndio2022–2024
  • O painel de instrumentos pode reiniciar ou apresentar uma imagem verde2025
  • A unidade de carregamento pode parar de carregar a bateria de 12 volts2022–2024
  • A unidade de carregamento pode parar de carregar a bateria de 12 volts2021–2024

Ver todas as 10 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.