Ford Explorer Sport Trac

Ford Explorer Sport Trac
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Os dados oficiais listam 19 versões do Ford Explorer Sport Trac (2001–2010), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2001–2010
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
4,0 L a 4,6 L
Combustíveis
Gasolina e Combustível flexível (E85)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
13,8 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
13,8 L/100 km (5-cycle)

O que é o Ford Explorer Sport Trac?

O Explorer Sport Trac combinava um habitáculo de quatro portas ao estilo do Explorer com uma caixa de carga aberta. Oferecia espaço para passageiros e uma zona separada para transportar cargas volumosas ou sujas, o que lhe dava um lugar singular na gama norte-americana da Ford. A Ford lançou-o como uma pick-up baseada no Explorer, com uma caixa de carga própria atrás do habitáculo.

Gerações do Explorer Sport Trac

A primeira geração esteve em produção de 2001 a 2005, seguida pela segunda de 2007 a 2010. O modelo fez uma pausa em 2006 entre esses períodos. Ambas as gerações mantiveram a mesma ideia central: habitabilidade para passageiros baseada no Explorer combinada com a versatilidade de uma pickup.

Motores e potência

Os registos da EPA dos EUA cobrem de 2001 a 2010 e cilindradas de 4,0 a 4,6 litros, com versões a gasolina e de combustível flexível E85. Os registos da NRCan do Canadá abrangem os mesmos anos e a mesma gama de cilindradas, com os mesmos tipos de combustível.

Qual era a economia de combustível do Explorer Sport Trac?

O consumo mais baixo listado é de 13,8 L/100 km tanto nas entradas da EPA dos EUA como da NRCan do Canadá. A listagem dos EUA também apresenta um melhor resultado combinado de 17 MPG no teste da EPA. O Canadá utiliza o procedimento de 5 ciclos da NRCan; esses resultados diferem dos valores da EPA e dos ciclos europeus WLTP e NEDC.

Perguntas e respostas

O Explorer Sport Trac era um SUV ou uma pickup?

Combinava um habitáculo de quatro portas ao estilo do Explorer com uma caixa de carga aberta.

Quando foram vendidas as suas gerações?

A primeira geração esteve ativa de 2001 a 2005 e a segunda de 2007 a 2010.

Que motores e combustíveis aparecem nas listagens de mercado?

As listagens mostram motores de 4,0 a 4,6 litros, oferecidos com gasolina ou combustível flexível E85.

Quanto combustível consumia nos testes oficiais?

O valor mais baixo listado é de 13,8 L/100 km tanto nas entradas da EPA como nas de 5 ciclos do Canadá; o melhor valor combinado nos EUA é de 17 MPG nos testes da EPA.

Explorer Sport Trac first generation (2001–2005)

Ford Explorer Sport Trac first generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: UN105 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 5.230 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 11 versões

Explorer Sport Trac second generation (2007–2010)

Ford Explorer Sport Trac second generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: U251 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 5.339 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 6 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2007–2010CLKUP4,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração traseira15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
20104,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração integral15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2007–2010CLKUP4,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração traseira16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
20104,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração integral16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2007–2009CLKUP4,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2007–2009CLKUP4,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km

Canadá 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2007–2010Pickup truck: Standard4,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidades15,1–16,2 l/100 km 5-cycle347–373 g/km
2007–2010Pickup truck: Standard4,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidades14,0–16,1 l/100 km 5-cycle322–370 g/km

Chamadas de segurança do Ford Explorer Sport Trac

7 chamadas de segurança oficiais para o Ford Explorer Sport Trac, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Os dentes do mecanismo de reclinação do banco dianteiro podem não engatar corretamente2010
  • Parafuso do tubo do radiador de óleo da caixa pode soltar-se2008
  • O interruptor do controlo de velocidade pode sobreaquecer ou queimar2001–2002
  • Os parafusos da caixa de direção podem partir-se2007
  • O parafuso do reclinador do banco do condutor pode partir-se2001–2002

Ver todas as 7 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.