Mitsubishi Raider

Mitsubishi Raider
Fotografia: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 10 versões do Mitsubishi Raider (2006–2010), em os Estados Unidos. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2006–2010
Mercados
Estados Unidos
Motores
3,7 L a 4,7 L
Combustíveis
Gasolina e Combustível flexível (E85)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
13,8 L/100 km (EPA)

O que é o Mitsubishi Raider?

O Raider era a pick-up da Mitsubishi para os Estados Unidos, com uma caixa de carga aberta e uma cabina de linhas direitas. Introduziu uma carroçaria de pick-up na gama norte-americana da marca, ao lado dos automóveis de passageiros e dos SUV.

O Raider baseava-se em grande medida no Dodge Dakota, com um estilo próprio da Mitsubishi. A sua configuração de pick-up oferecia espaço para os ocupantes e para transportar objetos volumosos.

Geração e motores

A ficha das gerações do Raider identifica uma única geração, com o código ND e datada de 2006 a 2009. Os anos de modelo nos EUA estendem-se até 2010.

A cilindrada dos motores nos EUA variava entre 3.7 e 4.7 litros. As opções de combustível incluíam gasolina e E85 flex-fuel.

Consumo de combustível e mercado

O melhor consumo combinado indicado para os Raider nos EUA é de 18 MPG segundo o teste da EPA, ou 13,1 L/100 km. Os resultados da EPA baseiam-se num procedimento diferente dos testes WLTP e NEDC europeus e do teste canadiano de 5 ciclos, pelo que os valores de mercados diferentes não são diretamente comparáveis.

O Raider esteve à venda nos Estados Unidos para os anos modelo de 2006 a 2010.

Perguntas e respostas

Que tipo de veículo é o Mitsubishi Raider?

É uma pick-up vendida nos Estados Unidos.

Quantas gerações estão listadas?

Está indicada uma geração: a ND, datada de 2006 a 2009.

Que motores e combustíveis foram disponibilizados?

A cilindrada dos motores nos EUA variava entre 3.7 e 4.7 litros, com opções a gasolina e E85 flex-fuel.

Qual é o melhor consumo de combustível misto indicado para o Raider?

A classificação da EPA é de 18 MPG em ciclo combinado, ou 13,1 L/100 km.

Raider first generation (2006–2009)

Mitsubishi Raider first generation
Fotografia: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: ND · Vendido em: Estados Unidos · Referências: en.wikipedia.org, iseecars.com

Em resumo: Comprimento 5.550 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 10 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2006–2010CLKUP · CMODE3,7 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2006–2009CLKUP · CMODE3,7 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–20093,7 LGasolinaManual de 6 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2006–20093,7 LGasolinaManual de 6 velocidadesTração traseira16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA307–345 g/km
2008–2009GAS 330, CLKUP · GAS 330, CMODE4,7 LCombustível flexível (E85)Automática de 5 velocidadesTração traseira15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2008–2009GAS 330, CLKUP · GAS 330, CMODE4,7 LCombustível flexível (E85)Automática de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–2008CLKUP4,7 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração traseira15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–2008CLKUP4,7 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–20074,7 LGasolinaManual de 6 velocidadesTração traseira15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–20074,7 LGasolinaManual de 6 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.