Ford F-150

Ford F-150
Fotografia: Gold Pony / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Os dados oficiais listam 300 versões do Ford F-150 (1984–2026), em a União Europeia, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1984–2026
Mercados
União Europeia, Estados Unidos e Canadá
Motores
2,7 L a 5,8 L
Potência
318 kW (432 cv) a 420 kW (571 cv)
Combustíveis
Elétrico, Gasolina, Híbrido, Combustível flexível (E85), Gasóleo, Gás natural e GPL
Consumo mais baixo (Canadá)
9,3 L/100 km (5-cycle)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
9,4 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
589

O que é a Ford F-150?

A F-150 é uma pickup de grande porte integrada na gama F-Series da Ford. A sua caixa de carga aberta e habitáculo de passageiros tornam-na adequada para o trabalho, transporte de carga e condução diária. Nos Estados Unidos, a F-150 surge nos dados oficiais da EPA de 1984 até 2026; os dados da NRCan no Canadá começam em 1995. Na União Europeia, os dados de matrículas incluem uma F-150 elétrica.

Gerações da F-150

As gerações da F-150 vão da sétima (1984–1986) à décima quarta (2021–hoje). Entre elas vieram a oitava (1987–1991), a nona (1992–1996), a décima (1997–2003), a décima primeira (2004–2008), a décima segunda (2009–2014) e a décima terceira (2015–2020). A décima terceira geração introduziu uma carroçaria em alumínio, enquanto a geração atual mantém uma carroçaria de alumínio sobre um chassis de aço. A F-150 Lightning trouxe a propulsão elétrica à gama de pickups.

Motores e potência

Os dados dos EUA incluem versões a gasolina, híbridas, elétricas, flex-fuel E85, a gasóleo, a gás natural e a GPL, com motores de 2,7 L a 5,8 L. Os dados canadianos incluem versões a gasolina, elétricas, E85, a gasóleo e a gás natural, também com motores de 2,7 L a 5,8 L. A F-150 elétrica incluída nos dados de matrículas da UE produz 337 kW (458 PS). Os valores de potência no Canadá vão de 318 kW (432 PS) a 420 kW (571 PS).

Consumo de combustível e mercados

O consumo mais baixo listado nos EUA é de 9,4 L/100 km, e a melhor classificação combinada da EPA é de 25 MPG. O valor mais baixo listado no Canadá é de 9,3 L/100 km no teste de 5 ciclos da NRCan. Os procedimentos de teste diferem entre mercados: os testes da EPA e o de 5 ciclos canadiano são distintos dos procedimentos WLTP e NEDC utilizados na Europa. Os dados de matrículas da UE abrangem 2024–2025, com um total de 589 registos.

Perguntas e respostas

A F-150 está disponível como veículo elétrico?

Sim. Os dados de matrículas da UE incluem uma F-150 elétrica com uma potência de 337 kW (458 PS), e os dados dos EUA também incluem versões elétricas.

Qual é o consumo de combustível mais baixo listado para a F-150?

O valor mais baixo listado nos EUA é de 9,4 L/100 km ao abrigo dos testes EPA; no Canadá é de 9,3 L/100 km no teste de 5 ciclos da NRCan.

Qual é a geração atual da F-150?

A décima quarta geração começou em 2021 e continua em produção atualmente.

F-150 seventh generation (1984–1986)

Ford F-150 seventh generation
Fotografia: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referências: supermotors.net, motortrend.com

Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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F-150 eighth generation (1987–1991)

Ford F-150 eighth generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Referências: carmodelhistory.com

Em resumo: Comprimento 4.860–6.000 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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F-150 ninth generation (1992–1996)

Ford F-150 eighth generation
Ainda não existe nenhuma fotografia desta geração; a fotografia mostra a eighth generation.Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Referências: carmodelhistory.com

Em resumo: Comprimento 5.136–6.081 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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F-150 tenth generation (1997–2003)

Ford F-150 tenth generation
Fotografia: MCS@flickr / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Referências: supermotors.net

Em resumo: Comprimento 5.136–6.081 mm · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 82,3% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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F-150 eleventh generation (2004–2008)

Ford F-150 twelfth generation
Ainda não existe nenhuma fotografia desta geração; a fotografia mostra a twelfth generation.Fotografia: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Referências: carmodelhistory.com

Em resumo: Comprimento 5.100–5.660 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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F-150 twelfth generation (2009–2014)

Ford F-150 twelfth generation
Fotografia: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Referências: carmodelhistory.com

Em resumo: Comprimento 5.330–6.280 mm · Peso em vazio 2.159–2.812 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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F-150 thirteenth generation (2015–2020)

Ford F-150 thirteenth generation
Fotografia: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referências: carmodelhistory.com

Em resumo: Comprimento 5.270–6.320 mm · Peso em vazio 1.837–2.506 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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F-150 fourteenth generation (desde 2021)

Ford F-150 fourteenth generation
Fotografia: Gold Pony / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Códigos do modelo: P702 · Referências: supermotors.net, autofiles.com

Em resumo: Comprimento 5.260–6.310 mm · Peso em vazio 1.823–2.584 kg · Velocidade máxima 177 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–2025Motor elétrico337 kW (458 cv)Elétrico26,6 kWh/100 km WLTP0 g/km429 km578
2024Motor elétrico92 kW (125 cv)Elétrico–0 g/km–11

Estados Unidos 32 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2021–2026SIDI & PFI2,7 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA268–281 g/km–
2021–2026SIDI & PFI2,7 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração traseira21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–264 g/km–
2021–2026SIDI & PFI3,5 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável15–20 MPG (11,8–15,7 L/100 km) EPA277–370 g/km–
2021–2026SIDI & PFI3,5 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração traseira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA272–283 g/km–
2026SIDI & PFI; Hybrid3,5 LHíbridoAutomática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável23 MPG (10,2 L/100 km) EPA241 g/km–
2026SIDI & PFI; Hybrid3,5 LHíbridoAutomática de 10 velocidadesTração traseira24 MPG (9,8 L/100 km) EPA231 g/km–
2024–2026SIDI & PFI5,0 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA293–325 g/km–
2024–2026SIDI & PFI5,0 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração traseira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291–294 g/km–
2023–20265,2 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km–
2022–2025Motor elétricoElétricoAutomáticaTração integral66–70 MPGe EPA0 g/km370–515 km
2025Motor elétricoElétricoAutomáticaTração integral72 MPGe EPA0 g/km483 km
2021–2025SIDI; Hybrid3,5 LHíbridoAutomática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA229–240 g/km–
2023SIDI & PFI; with Stop-start2,7 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração traseira22 MPG (10,7 L/100 km) EPA252 g/km–
2023SIDI; with Stop-Start2,7 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração traseira21 MPG (11,2 L/100 km) EPA268 g/km–
2023SIDI & PFI; with Stop-start2,7 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável20 MPG (11,8 L/100 km) EPA270 g/km–
2022–2023FFV · FFV; with Stop-start3,3 LCombustível flexível (E85)Automática de 10 velocidadesTração traseira21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km–
2022–2023FFV · FFV; with Stop-start3,3 LCombustível flexível (E85)Automática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km–
2023FFV3,3 LCombustível flexível (E85)Automática de 10 velocidadesTração traseira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA275 g/km–
2021–2023SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI; with Stop-start3,5 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA309–359 g/km–
2022–2023SIDI; Hybrid · SIDI; Hybrid; with Stop-Start3,5 LHíbridoAutomática de 10 velocidadesTração traseira25 MPG (9,4 L/100 km) EPA219 g/km–
2023SIDI & PFI; with Stop-start3,5 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração traseira21 MPG (11,2 L/100 km) EPA268 g/km–
2023SIDI & PFI; with Stop-start3,5 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável20 MPG (11,8 L/100 km) EPA280 g/km–
2021–2023SIDI & PFI; FFV5,0 LCombustível flexível (E85)Automática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–322 g/km–
2021–2023SIDI & PFI; FFV5,0 LCombustível flexível (E85)Automática de 10 velocidadesTração traseira19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA277–289 g/km–
2022SIDI & PFI; Stop-Start3,5 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração traseira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA271 g/km–
2022SIDI & PFI; Stop-Start3,5 LGasolinaAutomática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km–
2022SIDI & PFI; FFV; Stop-Start5,0 LCombustível flexível (E85)Automática de 10 velocidadesTração traseira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km–
2022SIDI & PFI; FFV; Stop-Start5,0 LCombustível flexível (E85)Automática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
20213,0 LGasóleoAutomática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável23 MPG (10,2 L/100 km) EPA277 g/km–
2021SIDI & PFI; FFV3,3 LCombustível flexível (E85)Automática de 10 velocidadesTração traseira21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km–
2021SIDI & PFI; FFV3,3 LCombustível flexível (E85)Automática de 10 velocidadesTração às quatro rodas selecionável20 MPG (11,8 L/100 km) EPA277 g/km–
2021SIDI; Hybrid3,5 LHíbridoAutomática de 10 velocidadesTração traseira25 MPG (9,4 L/100 km) EPA217 g/km–

Canadá 10 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2021–2026Pickup truck: Standard2,7 L–GasolinaAutomática de 10 velocidades10,7–12,0 l/100 km 5-cycle252–282 g/km–
2021–2026Pickup truck: Standard3,5 L–GasolinaAutomática de 10 velocidades9,3–15,8 l/100 km 5-cycle217–370 g/km–
2021–2026Pickup truck: Standard5,0 L–GasolinaAutomática de 10 velocidades12,2–13,8 l/100 km 5-cycle287–322 g/km–
2023–2026Pickup truck: Standard5,2 L–GasolinaAutomática de 10 velocidades19,7 l/100 km 5-cycle460 g/km–
2022–2025Pickup truck: StandardMotor elétrico318 kW (432 cv)ElétricoAutomática30,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km370–386 km
2022–2025Pickup truck: StandardMotor elétrico420 kW (571 cv)ElétricoAutomática29,2–31,5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km483–515 km
2021–2023Pickup truck: Standard3,3 L–GasolinaAutomática de 10 velocidades11,0–11,8 l/100 km 5-cycle259–277 g/km–
2021–2023Pickup truck: Standard3,3 L–Combustível flexível (E85)Automática de 10 velocidades14,8–15,4 l/100 km 5-cycle242–256 g/km–
2021–2023Pickup truck: Standard5,0 L–Combustível flexível (E85)Automática de 10 velocidades16,6–18,3 l/100 km 5-cycle270–303 g/km–
2021Pickup truck: Standard3,0 L–GasóleoAutomática de 10 velocidades10,7 l/100 km 5-cycle287 g/km–

Chamadas de segurança do Ford F-150

197 chamadas de segurança oficiais para o Ford F-150, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O depósito de combustível pode ter fugas ou soltar-se2023–2027
  • A barra estabilizadora traseira pode sair da posição2026
  • Um rolamento incorreto do eixo traseiro pode bloquear uma roda2026
  • As uniões do veículo podem não estar devidamente apertadas2026
  • O menu do sistema de infoentretenimento pode obstruir a câmara de marcha-atrás2021–2023

Ver todas as 197 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.