Ferrari F12berlinetta

Ferrari F12berlinetta
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 8 versões do Ferrari F12berlinetta (2012–2018), em a União Europeia, França e os Estados Unidos. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2012–2018
Mercados
União Europeia, França e Estados Unidos
Motores
6,3 L a 6,3 L
Potência
541 kW (736 cv) a 570 kW (775 cv)
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (França)
15,0 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
18,1 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
3.451

Que tipo de carro é o Ferrari F12berlinetta?

O F12berlinetta é um coupé com motor V12 dianteiro-central, que dá continuidade à tradição da Ferrari de grandes turismos rápidos com motor dianteiro. A sua carroçaria baixa e esculpida combina uma posição de condução envolvente com o conforto e a amplitude interior que a Ferrari apresenta como parte do conceito do automóvel.

A Ferrari apresentou-o em 2012 como o primeiro de uma nova geração dos seus automóveis de 12 cilindros. O Centro de Estilo da Ferrari e a Pininfarina trabalharam em conjunto na sua silhueta, que integra elementos aerodinâmicos na carroçaria. Um detalhe distintivo é o Aero Bridge, que canaliza o fluxo de ar do capot ao longo das laterais. O 812 Superfast sucedeu-lhe na gama V12 da Ferrari.

Gerações, motores e potência

O F12berlinetta é um modelo de geração única, identificado pelo código interno F152 e com fabrico entre 2012 e 2017. O seu motor anunciado é um V12 a gasolina de 6,3 L. As versões para a União Europeia variam entre 541 kW (736 PS) e 570 kW (775 PS); as listagens francesas especificam 541 kW (736 PS).

A disposição do motor central-dianteiro e a carroçaria cuidadosamente moldada conferem ao automóvel o seu lugar de destaque na tradição grand touring de V12 da Ferrari. As classificações de combustível variam entre mercados: as listagens da União Europeia incluem gasolina e outro, enquanto as listagens francesas e norte-americanas especificam gasolina.

Qual é o consumo do Ferrari F12berlinetta?

Os valores oficiais de consumo variam consoante o mercado e o procedimento de ensaio. Os dados da ADEME francesa indicam um valor mínimo de 15 L/100 km segundo o ciclo NEDC. Nos Estados Unidos, o valor da EPA é de 16,8 L/100 km, ou 14 MPG em ciclo combinado.

Os ensaios NEDC e EPA seguem procedimentos diferentes, pelo que os valores de França e dos Estados Unidos devem ser interpretados no contexto dos respetivos mercados.

Onde foi vendido o F12berlinetta?

O F12berlinetta aparece nos números de registo da União Europeia, nas listagens da ADEME em França e nas listagens da EPA nos EUA. Os registos na União Europeia totalizam 3.451 entre 2012 e 2018. O valor anual mais alto registado foi de 958 em 2013, seguido de 724 em 2014 e 508 em 2015.

Perguntas e respostas

Que motor tem o F12berlinetta?

Tem um V12 a gasolina de 6,3 L.

Quanta potência debita o F12berlinetta?

As versões para a União Europeia variam entre 541 kW (736 PS) e 570 kW (775 PS). As listagens francesas especificam 541 kW (736 PS).

Qual é o seu consumo oficial de combustível?

O valor mais baixo indicado em França é de 15 L/100 km segundo o ciclo NEDC. O valor da EPA dos EUA é de 16,8 L/100 km, ou 14 MPG em ciclo combinado. Estes ensaios seguem procedimentos diferentes.

F12berlinetta F12berlinetta (2012–2017)

Ferrari F12berlinetta F12berlinetta
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: F152 · Referências: en.wikipedia.org, carcollectorinternational.com

Em resumo: Comprimento 4.630–4.660 mm · Peso em vazio 1.625–1.691 kg · Velocidade máxima 340 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 99,0% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 3 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2016–20186,3 L570 kW (775 cv)Gasolina360 g/km520
2012–20176,3 L541 kW (736 cv)Gasolina355–370 g/km2.877
20136,3 L–Outro combustível380 g/km12

França 1 versão

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2013–2015F12Berlinetta–541 kW (736 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades15,0–16,3 l/100 km NEDC350–380 g/km

Estados Unidos 3 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2013–2017SIDI6,3 LGasolinaManual pilotada de 7 velocidadesTração traseira12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA418–444 g/km
2016–2017SIDI; with Stop-Start option6,3 LGasolinaManual pilotada de 7 velocidadesTração traseira13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA406–433 g/km
2013–2016SIDI; with Stop-Start Option · SIDI; with Stop-Start option6,3 LGasolinaManual pilotada de 7 velocidadesTração traseira13 MPG (18,1 L/100 km) EPA413 g/km

Versões fora destas gerações

União Europeia 1 versão

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
20186,3 L541 kW (736 cv)Gasolina356 g/km42

Chamadas de segurança do Ferrari F12berlinetta

10 chamadas de segurança oficiais para o Ferrari F12berlinetta, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A tampa do depósito do líquido dos travões pode causar fuga de fluido2013–2017
  • A tampa do reservatório dos travões pode não ventilar corretamente2005–2022
  • A unidade de controlo do airbag e do pré-tensor do cinto de segurança pode não estar em conformidade2015–2018
  • Unidade de controlo dos airbags pode provocar acionamento incorreto2015–2017
  • Falha no separador de vapores de combustível pode causar incêndio2017–2018

Ver todas as 10 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.