Os dados oficiais listam 14 versões do Ferrari 458 Italia (2010–2018), em a União Europeia, França e os Estados Unidos. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2010–2018
Mercados
União Europeia, França e Estados Unidos
Motores
4,5 L a 4,5 L
Potência
416 kW (566 cv) a 441 kW (600 cv)
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (França)
11,8 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
15,7 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
12.181
O que é o Ferrari 458 Italia?
O Ferrari 458 Italia é um desportivo V8 atmosférico com motor central. Insere-se na tradição berlinetta da Ferrari: um desportivo baixo, de carroçaria fechada e motor atrás do habitáculo. No desenvolvimento do design e dos comandos de condução, a Ferrari recorreu à sua experiência em competição. O 488 que lhe sucedeu introduziu a sobrealimentação por turbo nesta vertente da gama.
Geração e motor
A geração 458 esteve em produção de 2009 a 2015 e incluiu o coupé Italia, o descapotável Spider e versões de séries especiais. O motor indicado é um V8 a gasolina de 4,5 litros. Nas versões abrangidas pelos dados de mercado, a potência vai dos 416 kW (566 PS) aos 441 kW (600 PS).
Qual é o consumo do Ferrari 458 Italia?
Os valores oficiais de consumo variam consoante o mercado e o método de ensaio. Os dados da ADEME francesa indicam um consumo mínimo de 11,8 L/100 km segundo o NEDC. O valor da EPA dos EUA é de 15,7 L/100 km, ou 15 MPG em ciclo combinado. O NEDC é um método de ensaio europeu mais antigo, enquanto a EPA utiliza o seu próprio método nos Estados Unidos, pelo que os resultados não são diretamente comparáveis.
Onde foi vendido o Ferrari 458 Italia?
O 458 Italia consta dos dados de registo da UE de 2010 a 2018, dos dados da ADEME francesa de 2013 a 2015 e dos dados da EPA dos EUA de 2010 a 2015. Os registos na UE totalizam 12.181 unidades. A versão indicada com mais registos foi o modelo a gasolina de 4,5 litros, com 416 kW (566 PS), que somou 2.236 registos em 2011.
Perguntas e respostas
Que motor tem o Ferrari 458 Italia?
Tem um motor V8 a gasolina de 4,5 litros, com potência indicada entre 416 kW (566 PS) e 441 kW (600 PS).
Quando esteve à venda a geração 458?
A geração 458 esteve à venda de 2009 a 2015.
Qual é o consumo oficial?
O valor mínimo indicado é de 11,8 L/100 km segundo o ensaio NEDC francês; o valor da EPA dos EUA é de 15,7 L/100 km, ou 15 MPG em ciclo combinado. Os métodos variam consoante o mercado.
Em resumo: Comprimento 4.530 mm · Peso em vazio 1.385–1.540 kg · Velocidade máxima 321–326 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 9–12 anos: 97,5% (Média do Reino Unido 77,9%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 12 versões
União Europeia 5 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
CO₂
Matículas na UE
2013–2015
4,5 L
441 kW (600 cv)
Gasolina
292–300 g/km
3.038
2011–2015
4,5 L
416 kW (566 cv)
Gasolina
287–297 g/km
7.379
2015
3,9 L
493 kW (670 cv)
Gasolina
269 g/km
12
2013
4,5 L
–
Outro combustível
307 g/km
18
2010
4,5 L
–
Gasolina
307 g/km
1.502
França 4 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2013–2015458 ITALIA
–
416 kW (566 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
11,8–13,3 l/100 km NEDC
275–307 g/km
2013–2015458 SPIDER
–
416 kW (566 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
11,8–13,3 l/100 km NEDC
275–307 g/km
2014–2015458 SPECIALE
–
441 kW (600 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
11,8–13,3 l/100 km NEDC
275–307 g/km
2015458 SPECIALE APERTA
–
441 kW (600 cv)
Gasolina
Automática de 7 velocidades
11,8–13,3 l/100 km NEDC
275–307 g/km
Estados Unidos 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Tração
Consumo (misto)
CO₂
2013–2015SIDI; · SIDI
4,5 L
Gasolina
Manual pilotada de 7 velocidades
Tração traseira
14 MPG (16,8 L/100 km) EPA
384 g/km
2013–2015SIDI; with Stop-Start Option
4,5 L
Gasolina
Manual pilotada de 7 velocidades
Tração traseira
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
378 g/km
2010–2012SIDI · SIDI; with Stop-Start option
4,5 L
Gasolina
Manual pilotada de 7 velocidades
Tração traseira
14 MPG (16,8 L/100 km) EPA
394 g/km
Versões fora destas gerações
União Europeia 2 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
CO₂
Matículas na UE
2016–2018
4,5 L
441 kW (600 cv)
Gasolina
290–299 g/km
198
2016
4,5 L
416 kW (566 cv)
Gasolina
300 g/km
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Chamadas de segurança do Ferrari 458 Italia
18 chamadas de segurança oficiais para o Ferrari 458 Italia, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
A tampa do reservatório dos travões pode não ventilar corretamente2009–2019
Sistema de travagem pode perder fluido2010–2015
O insuflador do airbag do passageiro pode explodir2010–2011
A unidade de controlo do airbag e do pré-tensor do cinto de segurança pode não estar em conformidade2015–2018
Unidade de controlo dos airbags pode provocar acionamento incorreto2015
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
