Ferrari 296

O que é o Ferrari 296?

O Ferrari 296 é um carro desportivo com motor central, disponível como coupé, o 296 GTB, e como descapotável, o 296 GTS. O seu V6 compacto e o sistema híbrido plug-in constituem um ramo distinto da gama de automóveis de altas prestações da Ferrari. O motor elétrico pode auxiliar o motor de combustão ou mover o carro por si só, dando ao 296 um caráter diferente do de um desportivo convencional exclusivamente a gasolina.

Geração e motores

O 296 pertence a uma única geração, conhecida pelo código interno F171, introduzida em 2022 e ainda em produção. O seu motor de 3,0 litros está associado a um motor elétrico. Os valores da UE indicam uma potência combinada do sistema de 488 kW (663 PS); as listagens dos EUA e do Canadá descrevem um híbrido plug-in de 2,9 litros.

Qual é o consumo do Ferrari 296?

Os registos da UE abrangem 2022–2025 e incluem seis versões. O valor de consumo convencional mais baixo indicado é de 9,7 L/100 km em WLTP. No caso do híbrido plug-in, o valor ponderado oficial mais baixo é de 6,4 L/100 km em WLTP; esse cálculo pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico. A UE registou 3.941 unidades, com o híbrido plug-in de 488 kW em destaque nos valores anuais.

A EPA dos EUA indica um valor ponderado para o híbrido plug-in de 13,1 L/100 km para 2022–2026. O valor de cinco ciclos da NRCan do Canadá é de 13 L/100 km para 2024–2026. Estes valores não são diretamente comparáveis: os procedimentos WLTP europeus e da EPA dos EUA diferem, e o Canadá utiliza o seu teste de cinco ciclos.

Onde foi comercializado o Ferrari 296?

O 296 surge nos valores oficiais da União Europeia, dos Estados Unidos e do Canadá. Os registos na UE começam em 2022, enquanto os valores da EPA nos EUA têm início em 2022 e os da NRCan no Canadá em 2024.