O que é o Ferrari F8 Tributo?
O F8 Tributo é uma berlinetta V8 de dois lugares com motor central. O nome evoca a tradição V8 da Ferrari, enquanto a carroçaria esculpida lhe confere um design distinto à frente e atrás. Sucedeu ao 488 GTB, dando continuidade à linhagem de berlinettas V8 de estrada da Ferrari.
A geração F8 Tributo esteve em produção de 2019 a 2023. A Ferrari também disponibilizou o F8 Spider, descapotável; o F8 Tributo é a versão de tejadilho fixo.
Motores e potência
O F8 Tributo tem um motor V8 a gasolina de 3,9 L, com 530 kW (721 cv) segundo os valores da UE. No Reino Unido, os valores publicados vão dos 530 kW (721 cv) aos 710 kW (965 cv). A Ferrari descreve o motor como um V8 sobrealimentado por turbo, e todas as versões indicadas utilizam gasolina.
Qual é o consumo do Ferrari F8 Tributo?
Os valores da UE indicam um consumo mínimo de 12,9 L/100 km, segundo o WLTP. A lista do Reino Unido também indica 12,9 L/100 km segundo o WLTP. Nos EUA, a EPA atribui-lhe um consumo combinado de 16 MPG, com um valor métrico indicado de 14,7 L/100 km. Os métodos WLTP e EPA são diferentes, pelo que os respetivos valores devem ser considerados no contexto de cada método.
Onde foi vendido o Ferrari F8 Tributo?
Os dados de registo da UE abrangem 2019 a 2024 e contabilizam 4.843 automóveis. Os dados da VCA britânica vão de 2020 a 2026, os dados da ADEME francesa incluem o modelo em 2026 e os da EPA dos EUA abrangem 2020 a 2023.
Perguntas e respostas
Que motor utiliza o Ferrari F8 Tributo?
Tem um motor V8 a gasolina de 3,9 L.
Que potência debita o F8 Tributo?
O valor da UE é de 530 kW (721 cv).
Qual é o consumo oficial?
Os valores mais baixos da UE e do Reino Unido são ambos de 12,9 L/100 km segundo o WLTP; a classificação combinada da EPA dos EUA é de 16 MPG.
Quando esteve em produção a geração F8 Tributo?
A geração indicada esteve em produção de 2019 a 2023.
