Chamadas de segurança do Ferrari 296

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Os tubos de óleo do turbocompressor podem verter

   Comunicada em 27 de outubro de 2025Anos de modelo 2025Chamada de segurança da DVSA R/2025/4586 veículos afetados

   Os tubos de lubrificação do turbocompressor incorretamente apertados podem verter óleo, criando o risco de um evento térmico. Os tubos serão verificados e apertados corretamente, se necessário.

2. A ligação do tubo de óleo do turbocompressor pode ter fugas

   Comunicada em 21 de outubro de 2025Anos de modelo 2025Campanha NHTSA 25V7160006 veículos afetados

   Não conduza: a marca recomenda que os veículos afetados não sejam conduzidos até serem reparados.

   Uma porca incorretamente apertada na ligação do filtro de óleo aos tubos de alimentação de óleo do turbocompressor pode causar uma fuga de óleo. A presença de óleo perto de uma fonte inflamável aumenta o risco de incêndio. Aconselha-se os proprietários a não conduzirem até ser efetuada a reparação. A Ferrari verificará e reapertará a porca gratuitamente.

3. As fixações do veio de transmissão podem estar apertadas incorretamente

   Comunicada em 30 de outubro de 2024Anos de modelo 2023Chamada de segurança da DVSA R/2025/026EU Safety Gate SR/00011/253 veículos afetados

   As fixações do veio de transmissão e as placas de suporte à caixa de velocidades podem apresentar valores de binário incorretos. O aperto será verificado.

4. O tubo de ligação do depósito de combustível pode apresentar fugas

   Comunicada em 27 de julho de 2023Anos de modelo 2021–2023Chamada de segurança da DVSA R/2023/158568 veículos afetados

   O contacto com a cobertura da bateria de alta tensão pode corroer o tubo de ligação do depósito de combustível e criar um orifício, causando uma fuga de combustível. O tubo será substituído por um do tipo modificado.

5. O tubo de ligação do depósito de combustível pode corroer-se e verter

   Comunicada em 8 de maio de 2023Anos de modelo 2022–2023Campanha NHTSA 23V329000425 veículos afetados

   Não conduza: a marca recomenda que os veículos afetados não sejam conduzidos até serem reparados.

   O contacto com a cobertura da bateria de alta tensão pode fazer com que o tubo de ligação do depósito de combustível se corróia e verta. O combustível perto de uma fonte de ignição pode causar um incêndio. Não conduza até ser reparado. Os concessionários instalarão um tubo reforçado com uma manga de proteção gratuitamente.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.