Lamborghini Urus

Lamborghini Urus
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 18 versões do Lamborghini Urus (2018–2026), em a União Europeia, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2018–2026
Mercados
União Europeia, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
4,0 L a 4,0 L
Potência
456 kW (620 cv) a 490 kW (666 cv)
Combustíveis
Gasolina, Híbrido plug-in e Híbrido
Consumo mais baixo (União Europeia)
12,7 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
14,7 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
14,8 L/100 km (5-cycle)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
2,1 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (Estados Unidos)
11,8 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
10.476

O que é o Lamborghini Urus?

O Urus é o SUV da Lamborghini e combina o carácter desportivo da marca com uma carroçaria mais alta e versátil. A Lamborghini chama-lhe Super Sport Utility Vehicle e descreve-o como a combinação da alma de um superdesportivo com a funcionalidade de um SUV.

Apresentado em 2018, o Urus abriu uma nova linha de modelos para a Lamborghini. A carroçaria angulosa e os pormenores de design distintivos levam o estilo da marca para um SUV. O Urus SE, uma versão híbrida plug-in, juntou-se à gama em 2024.

Gerações e motores

O Urus tem uma geração, listada de 2018 até hoje. Nos valores de matrículas da UE de 2018 a 2025, os motores listados têm 4.0 litros e potências entre 456 kW (620 PS) e 490 kW (666 PS). A configuração do Urus com mais matrículas na UE foi a versão a gasolina de 4.0 litros com 478 kW (650 PS), que liderou os números em 2019, 2020 e 2021.

A Lamborghini é conhecida pelos seus automóveis desportivos de elevado desempenho. O Urus leva essa identidade desportiva para um SUV, com modos de condução selecionáveis e sistemas concebidos para ajudar a manter a tração em diferentes superfícies.

Qual é o consumo do Lamborghini Urus?

No ensaio WLTP da UE, o consumo mais baixo indicado para versões a gasolina, gasóleo ou híbridas é de 12,7 L/100 km. O valor oficial ponderado da versão híbrida plug-in é de 2,7 L/100 km; pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico, pelo que não é diretamente comparável com o valor da versão a gasolina.

Nos Estados Unidos, o valor mais baixo indicado pela EPA para versões a gasolina, gasóleo ou híbridas é de 14,7 L/100 km, ou 16 MPG em ciclo combinado. O valor ponderado da versão híbrida plug-in é de 11,8 L/100 km. Os valores NRCan do Canadá, obtidos no teste de 5 ciclos, são de 14,8 L/100 km para versões a gasolina, gasóleo ou híbridas e de 11,9 L/100 km para a versão híbrida plug-in. Os procedimentos de ensaio diferem: a Europa usa o WLTP, os EUA usam a EPA e o Canadá usa um procedimento de 5 ciclos.

Onde foi vendido o Urus?

O Urus consta dos valores de matrículas da UE de 2018 a 2025, dos valores ADEME de França para 2026, dos valores EPA dos EUA de 2019 a 2026 e dos valores NRCan do Canadá de 2019 a 2026. Os dados de matrículas da UE indicam 10.476 matrículas nesse período.

Perguntas e respostas

Quando surgiu o Lamborghini Urus?

O Urus foi apresentado em 2018. A sua única geração está listada de 2018 até hoje.

Que motores utiliza o Urus?

Os valores de matrículas da UE indicam motores de 4.0 litros, com potências entre 456 kW (620 PS) e 490 kW (666 PS). A gama inclui versões a gasolina e híbridas plug-in.

Qual é o consumo oficial do Urus?

O valor mais baixo indicado para versões a gasolina, gasóleo ou híbridas é de 12,7 L/100 km no ensaio WLTP da UE. O valor ponderado da versão híbrida plug-in é de 2,7 L/100 km no WLTP e pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico.

Quantas matrículas do Urus estão registadas na UE?

Os valores de matrículas da UE indicam 10.476 entre 2018 e 2025.

Urus Urus (desde 2018)

Lamborghini Urus Urus
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referências: en.wikipedia.org, lamborghini.com

Em resumo: Comprimento 5.110–5.140 mm · Peso em vazio 2.125–2.480 kg · Velocidade máxima 305–312 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 4–5 anos: 95,9% (Média do Reino Unido 91,0%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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União Europeia 11 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–20254,0 L456 kW (620 cv)Híbrido plug-in2,1–2,7 l/100 km WLTP33,1–33,4 kWh/100 km WLTP51–66 g/km66–68 km1.412
2023–20254,0 L490 kW (666 cv)Gasolina14,1 l/100 km WLTP311–320 g/km–2.341
20254,0 L456 kW (620 cv)Híbrido12,9 l/100 km WLTP259 g/km–44
20254,0 L441 kW (600 cv)Híbrido plug-in–242 g/km–18
20244,0 L441 kW (600 cv)Híbrido plug-in–––19
2021–20234,0 L478 kW (650 cv)Gasolina12,7 l/100 km WLTP299–325 g/km–2.321
20224,0 L490 kW (666 cv)Gasolina–320 g/km–43
20214,0 L478 kW (650 cv)Gasolina–––12
2018–20204,0 L478 kW (650 cv)Gasolina–287–293 g/km–4.144
20204,0 L478 kW (650 cv)Gasolina–415 g/km–44
20184,0 L–Gasolina–325 g/km–78

França 1 versão

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidades
2026URUS4,0 L478 kW (650 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades

Estados Unidos 3 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2025–2026SIDI; PHEV4,0 LHíbrido plug-inAutomática de 8 velocidadesTração integral20 MPG (11,8 L/100 km) EPA103–156 g/km
2023–2024SIDI4,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidadesTração integral16 MPG (14,7 L/100 km) EPA344 g/km
2019–2022SIDI & PFI · SIDI4,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidadesTração integral14 MPG (16,8 L/100 km) EPA383 g/km

Canadá 3 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 LHíbrido plug-inAutomática de 8 velocidades11,9 l/100 km 5-cycle103 g/km56 km
2023–2024Sport utility vehicle: Standard · Mid-size4,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidades14,8 l/100 km 5-cycle345 g/km–
2019–2022Sport utility vehicle: Standard4,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidades16,9 l/100 km 5-cycle384 g/km–

Chamadas de segurança do Lamborghini Urus

11 chamadas de segurança oficiais para o Lamborghini Urus, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Software pode desativar a câmara traseira2019–2024
  • Fixadores da bomba de combustível podem soltar-se e causar uma fuga2025
  • A bomba de combustível de alta pressão pode ter fugas2025
  • Batente do fecho do capô pode falhar2023–2024
  • A etiqueta de certificação pode indicar um limite de peso incorreto2022–2023

Ver todas as 11 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.