O que significa
Tensão do anel E do HVIL abaixo do intervalo esperado. Uma perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem mostrar 'sem resposta' e os módulos dependentes podem entrar em modo de segurança.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito de interbloqueio de alta tensão E é um circuito de segurança cuja tensão é monitorizada pelo módulo de controlo. Este código é registado quando a tensão do circuito E está abaixo do intervalo esperado; um fio em curto-circuito à massa é uma causa possível. A falha resultante também pode interferir com a comunicação utilizada por sistemas dependentes.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio do interlock em curto-circuito com a massa
- Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
- Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
- Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e analise todos os módulos quanto a falhas do circuito E, do gateway e da rede CAN, para determinar se a indicação de tensão baixa está isolada a este circuito.
- Consulte a tensão e o estado do circuito E nos dados em tempo real e compare-os com as especificações do fabricante.
- Com o sistema de alta tensão desativado em segurança de acordo com o procedimento de assistência do veículo, inspecione a cablagem acessível do circuito E quanto a desgaste por fricção, isolamento esmagado, corrosão ou conectores soltos.
- Peça a um técnico qualificado para testar o circuito E quanto a curto-circuito à massa e verificar a continuidade segundo o procedimento do fabricante.
- Se as falhas de rede afetarem vários módulos, verifique o encaminhamento do gateway e a terminação CAN antes de substituir componentes do circuito E.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do circuito E em curto-circuito à massa.
- Limpe, fixe ou substitua um conector ou terminal danificado do circuito E.
- Corrija o encaminhamento do gateway se os testes de comunicação identificarem uma falha no gateway.
- Repare ou substitua os componentes de terminação CAN que não cumpram as especificações do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Não conduza se o veículo apresentar avisos de alta tensão, modo de segurança ou sintomas de desligamento; providencie um diagnóstico em segurança. A baixa tensão no circuito E pode desativar o funcionamento de alta tensão e a cablagem de alta tensão só deve ser manipulada por pessoal qualificado.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.